日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，1月廣汽豐田累銷75,500臺(tái)穩(wěn)居日系第一。其中，電動(dòng)化車型銷量26,423臺(tái)，占比高達(dá)35%；雙擎車型銷售24,615臺(tái)，占比32.6%，相較2022年29.3%進(jìn)一步大幅提升。

與此同時(shí)，廣汽豐田三大旗艦1月銷量29,689輛，占比近40%，環(huán)比增長39%。賽那1月勁銷8,007臺(tái)，首超8000臺(tái)創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄，登頂混動(dòng)MPV銷量榜首。漢蘭達(dá)1月銷量7,116臺(tái)、鋒蘭達(dá)自上市以來累銷102,161臺(tái)；第八代凱美瑞自2018年上市以來累銷超100萬臺(tái)，累計(jì)銷量1,001,185臺(tái)。

目前，廣汽豐田全系100%搭載智能電混雙擎，車型數(shù)量多達(dá)8款且覆蓋轎車、SUV、MPV三大細(xì)分市場(chǎng)。今年，廣汽豐田還將進(jìn)一步擴(kuò)容，發(fā)布12款智能電混雙擎產(chǎn)品以實(shí)現(xiàn)TNGA車型全系智能電混化。

隨著智能電混雙擎全面發(fā)力，智能化車型1月銷量超65,000臺(tái)，占比近87%。截止1月，雙擎車型累銷超82萬臺(tái)，預(yù)計(jì)年內(nèi)將達(dá)成合資陣營首個(gè)HEV百萬銷量紀(jì)錄。2023年，廣汽豐田將以百萬體系能力為基石，深入推進(jìn)電動(dòng)化、科技化發(fā)展戰(zhàn)略，在智能電混雙擎時(shí)代向下一個(gè)百萬沖刺。