當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>逃離城市舒適圈 體驗雙擎混動的另一面
沒錯,我這里提到的雙擎混動就是一汽豐田的雙擎混動系統(tǒng)。自2005年一汽豐田引入首款混動車型普銳斯以來,十五年里已經(jīng)有超過35萬車主選擇雙擎混動。在2015年,一汽豐田首次實現(xiàn)雙擎系統(tǒng)國產(chǎn)化,并裝配于緊湊級家用轎車卡羅拉。十幾萬的價格真正讓雙擎混動走入更多消費者的生活中。雙擎車型最大的優(yōu)點就是省油,并且動力平順易于操控,非常適合城市駕駛。
導(dǎo)語亞洲龍是本次試駕的最后一款車型,作為TNGA架構(gòu)下的旗艦車型,我同樣對它充滿期待。
編輯總結(jié):這次試駕讓我認(rèn)識到混動車型除了節(jié)油之外還有大家不常見到的另一面。未來,在純電技術(shù)尚未完全成熟之前,混合動力一定會是大勢所趨。在TNGA架構(gòu)賦能下的一汽豐田雙擎產(chǎn)品憑借高燃油經(jīng)濟性、高可靠性、低維護成本、富有駕控樂趣等優(yōu)勢正在慢慢改變消費者對于混動產(chǎn)品的認(rèn)識。今后,會有更多基于TNGA架構(gòu)下打造的混動車型與大家見面,期待未來一汽豐田將更多更好的雙擎產(chǎn)品帶給中國消費者。
05-01