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騰勢(shì)X PHEV對(duì)比理想ONE 誰(shuí)是30萬(wàn)新能源SUV首選?

李乾鑫2020-06-18 09:00:00加關(guān)注

縱觀現(xiàn)如今的國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng),各品牌早已經(jīng)過(guò)了快速推出產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)的階段,無(wú)論是傳統(tǒng)汽車品牌還是造車新勢(shì)力,在產(chǎn)品方面都在追求做精、做細(xì),也讓市場(chǎng)涌現(xiàn)出不少很有看點(diǎn)的新車。就拿國(guó)內(nèi)30萬(wàn)級(jí)豪華新能源SUV領(lǐng)域來(lái)看,騰勢(shì)XPHEV和理想ONE兩款車一直有著很高的熱度。前者由傳統(tǒng)豪門梅賽德斯-奔馳傾力打造,后者出自國(guó)內(nèi)強(qiáng)勁的造車新勢(shì)力,且兩款車都獨(dú)有各自的亮點(diǎn),價(jià)格區(qū)間也很接近,騰勢(shì)XPHEV的官方指導(dǎo)價(jià)為28.98萬(wàn)-31.98萬(wàn)元,理想ONE的官方指導(dǎo)價(jià)為32.8萬(wàn)元,那么無(wú)論從細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)/材質(zhì)、功能性體驗(yàn)感受、動(dòng)力還是空間方面,究竟誰(shuí)的表現(xiàn)更勝一籌呢?

導(dǎo)語(yǔ)

理想ONE尺寸有優(yōu)勢(shì),騰勢(shì)X PHEV舒適性更好

騰勢(shì)X PHEV對(duì)比理想ONE 誰(shuí)是30萬(wàn)新能源SUV首選?-圖1

從兩款車的尺寸來(lái)看,理想ONE的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的,已經(jīng)達(dá)到了大型SUV級(jí)別,而騰勢(shì)X PHEV的軸距屬于中大型SUV級(jí)別。不過(guò)實(shí)際上到了中型SUV級(jí)別,車內(nèi)空間基本都會(huì)比較充足了,所以兩款車的體驗(yàn)不會(huì)感到一個(gè)空間不足、另一個(gè)空間充裕的現(xiàn)象,另外如果空間優(yōu)化合理,還能進(jìn)一步拉近車身尺寸帶來(lái)的差距。

騰勢(shì)X PHEV對(duì)比理想ONE 誰(shuí)是30萬(wàn)新能源SUV首選?-圖2

騰勢(shì)X PHEV對(duì)比理想ONE 誰(shuí)是30萬(wàn)新能源SUV首選?-圖3

騰勢(shì)X PHEV對(duì)比理想ONE 誰(shuí)是30萬(wàn)新能源SUV首選?-圖4

騰勢(shì)X PHEV對(duì)比理想ONE 誰(shuí)是30萬(wàn)新能源SUV首選?-圖5

騰勢(shì)X PHEV對(duì)比理想ONE 誰(shuí)是30萬(wàn)新能源SUV首選?-圖6

騰勢(shì)X PHEV對(duì)比理想ONE 誰(shuí)是30萬(wàn)新能源SUV首選?-圖7

騰勢(shì)X PHEV對(duì)比理想ONE 誰(shuí)是30萬(wàn)新能源SUV首選?-圖8

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騰勢(shì)X PHEV對(duì)比理想ONE 誰(shuí)是30萬(wàn)新能源SUV首選?-圖10

騰勢(shì)X PHEV對(duì)比理想ONE 誰(shuí)是30萬(wàn)新能源SUV首選?-圖11

兩款車的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間都比較豐富,車門、前排通道等車處的儲(chǔ)物槽、杯架容積都比較理想,前排還提供支持手機(jī)無(wú)線充電的儲(chǔ)物格,理想ONE在車門把手上還設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物槽,即便多人一起出行也能滿足需求。

騰勢(shì)X PHEV對(duì)比理想ONE 誰(shuí)是30萬(wàn)新能源SUV首選?-圖12

小結(jié):

通過(guò)兩款車的空間方面來(lái)看,理想ONE雖然在車身長(zhǎng)度和軸距上要比騰勢(shì)X PHEV長(zhǎng)出不少,但尺寸上的優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有大幅體現(xiàn)在車廂乘坐空間上,反而在后備廂容積方面有著明顯優(yōu)勢(shì)。相比之下,騰勢(shì)X PHEV通過(guò)將后排座椅盡量靠后設(shè)計(jì),獲得了相當(dāng)充裕的乘坐空間,這一細(xì)節(jié)體現(xiàn)出了兩款車內(nèi)部空間優(yōu)化方面的功力。此外,騰勢(shì)X PHEV的第二排地板與第三排地板不像理想ONE那樣存在高度差,來(lái)回?fù)Q座位時(shí)也更加方便。從兩款車整體表現(xiàn)來(lái)看,理想ONE車身尺寸上的優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有帶來(lái)能夠足以打動(dòng)消費(fèi)者的優(yōu)勢(shì)。

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文章標(biāo)簽:騰勢(shì)X責(zé)任編輯:李乾鑫

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