網(wǎng)通社快訊  日前我們從網(wǎng)絡(luò)上獲悉，奔馳目前已不再持有騰勢(shì)10%股權(quán)，比亞迪將100%持有騰勢(shì)股權(quán)。由此，騰勢(shì)正式從中外合資變?yōu)楸葋喌溪?dú)資控股企業(yè)。

針對(duì)這次股權(quán)變更情況的發(fā)生，目前騰勢(shì)、比亞迪、奔馳均未發(fā)表聲明。騰勢(shì)成立于 2011 年成立，起初是由比亞迪與梅賽德斯-奔馳共同設(shè)立，注冊(cè)資本77.6億元，成立時(shí)比亞迪和梅賽德斯-奔馳各持股 50%。隨著戰(zhàn)略調(diào)整以及經(jīng)營(yíng)情況的變化，2021年12月24日，比亞迪對(duì)騰勢(shì)的持股比例提升到90%，梅賽德斯-奔馳減少到10%，直到最近，奔馳已不再持有任何股份。

騰勢(shì)如今已經(jīng)成為比亞迪沖擊中高端市場(chǎng)的中堅(jiān)力量，旗下目前有D9、N7、N8、Z9GT等車(chē)型，定位高于比亞迪品牌的車(chē)型體系，此次調(diào)整可以預(yù)示著更多可能的發(fā)生。