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有風(fēng)度更有溫度的電動SUV 測試蔚來ES6

黃軒2019-09-11 07:00:01加關(guān)注

蔚來汽車應(yīng)該算是國內(nèi)目前造車新勢力中備受關(guān)注的一家企業(yè),從早期的產(chǎn)品ES8開始,用戶對蔚來產(chǎn)品一直冠以品質(zhì)上乘的口碑,不過在蔚來ES8上續(xù)航里程短總是被大多數(shù)消費者吐槽。其實,蔚來從產(chǎn)品布局之初其實也規(guī)劃了車身尺寸略小的ES6,經(jīng)過優(yōu)化三電系統(tǒng)后,ES6的續(xù)航里程水平得到了不小的提升。今天就讓我們一起看一看,蔚來ES6的續(xù)航水平表現(xiàn)到底如何吧。

導(dǎo)語

充電測試

在我看來制約電動車發(fā)展的另外一大因素就是充電效率,即便是使用直流電快充樁,通常將電量充到80%也需要30分鐘以上。它無法像汽油車在加油站加油那般快捷方便,對于沒有固定充電樁的車主來說每一次室外充電都是一次大考驗。特別是現(xiàn)階段充電設(shè)施不完善,汽油車長期占用充電車位,后期維護不到位情況普遍發(fā)生。所以一個穩(wěn)定高效的充電功率是很重要的,我們設(shè)置充電測試環(huán)節(jié)就是像了解一下在充電過程中每一款車所消耗的時間。

當(dāng)然對于充電效率限制的還有充電樁本身,不同功率的充電樁對于充電時間也會有浮動,本次車輛使用的充電樁皆為國家電網(wǎng)充電樁。如使用蔚來超沖樁和一些其它高功率充電樁,充電效率會再上升一個檔次。

有風(fēng)度更有溫度的電動SUV 測試蔚來ES6-圖1

有風(fēng)度更有溫度的電動SUV 測試蔚來ES6-圖2

有風(fēng)度更有溫度的電動SUV 測試蔚來ES6-圖3

有風(fēng)度更有溫度的電動SUV 測試蔚來ES6-圖4

有風(fēng)度更有溫度的電動SUV 測試蔚來ES6-圖5

有風(fēng)度更有溫度的電動SUV 測試蔚來ES6-圖6

小結(jié):通過測試我們發(fā)現(xiàn),蔚來ES6的充電效率在電量為0%至90%的時候都較為穩(wěn)定,充電平均功率一直維持在34千瓦左右,直到90%以后充電功率降至最低點,即為17.4千瓦,電池進入涓流充電。電量從18%到充滿用時97分鐘;30%至80%用時59分鐘比官方的0.8小時要長一些。

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文章標(biāo)簽:蔚來ES6電動車夏季續(xù)航測試責(zé)任編輯:黃軒

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