網(wǎng)通社新車 3月17日，比亞迪王朝網(wǎng)旗下漢L EV正式開啟預(yù)售，漢L EV預(yù)售價為27萬-35萬元。新車定位中大型轎車，基于比亞迪全新超級e平臺打造，搭載兆瓦閃充技術(shù)，可實現(xiàn)閃充5分鐘暢行400公里，將純電車補能推進發(fā)展新方向。值得一提的是，漢L EV雙電機版的后電機最大功率達到580kW，零百加速僅2.7S。在市場定位方面，新車定位方面將高于在售的2025款漢EV，正式上市后將主打30萬級新能源市場。

外觀方面，比亞迪漢L EV的前臉采用了全新升級的LOONG FACE龍顏美學設(shè)計，相比目前在售的2025款漢更具視覺沖擊力。封閉式前臉搭配犀利的前大燈組，營造出強烈的未來感。大燈燈組采用“方瞳”設(shè)計靈感，從中國文化中汲取靈感，畫龍點睛，讓龍顏整體設(shè)計極具辨識度、更有生命力。家族式“龍須”線條一直延伸至側(cè)面，顯得氣場更為張揚。前包圍兩側(cè)C型的導(dǎo)風槽，配合機蓋上方隆起的肌肉肩線，讓新車看上去更具運動氣息。

車身側(cè)面，新車延續(xù)了溜背式的轎跑風格車頂線條，從A柱到車尾一氣呵成，勾勒出動感優(yōu)雅的身姿。溜背式的設(shè)計不僅賦予了車輛流暢的線條，還降低了風阻，提升了車輛的空氣動力學性能。新車采用隱藏式門把手和隱藏式水切設(shè)計，視覺效果簡約且高級。分段式的腰線凸顯了車身側(cè)面的層次感，讓車輛在光影下更具立體感。前翼子板以及駕駛艙門板處加入的單個橫向飾條，以及車窗部分全新設(shè)計的鍍鉻飾條，進一步提升了車身的視覺層次感。C 柱部分通過 L 形分段處理，形成了類似于懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，增加了車輛的時尚感和科技感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5050*1960*1505mm，軸距2970mm。

車尾部分，新車的貫穿式尾燈設(shè)計十分醒目，內(nèi)部燈組采用全新立體 “中國結(jié)” 造型，名為“鳳之翎”與“竹之韻”，取自鳳凰羽翼的形態(tài)，在點亮后極具辨識度，展現(xiàn)出濃郁的中國文化特色。后備箱處的扇形內(nèi)凹設(shè)計與前臉相呼應(yīng)，加上熏黑處理的下包圍，整個尾部更加飽滿動感。車尾兩側(cè)隆起的設(shè)計形成了寬體效果，使得車輛看起來更加穩(wěn)重而不失力量感。

內(nèi)飾方面，新車首次引入了“竹之韻”設(shè)計理念，整體風格簡約而不失豪華。中控臺和車門飾板運用經(jīng)過19道工藝處理的“竹”材料，不僅美觀，還確保飾板經(jīng)久耐用。懸浮式的全液晶儀表和大尺寸中控屏十分奪目，不僅提升了車內(nèi)的科技感，還為駕駛者提供了更加清晰、便捷的信息展示和操作界面。

動力方面，漢L EV單電機版本最大功率達到500kW，CLTC純電續(xù)航里程為701km；雙電機版本前、后電機最大功率分別為230kW和580kW，零百加速僅2.7S，CLTC純電續(xù)航為601km；得益于搭載兆瓦閃充技術(shù)，漢L EV可實現(xiàn)閃充5分鐘暢行400公里。

智駕方面，漢L EV將全系搭載天神之眼B，在天神之眼C的基礎(chǔ)上增加1個高感知激光雷達，并搭配OrinX芯片，其智駕算力更進階，感知能力更強，支持高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航，以及智能泊車，真正做到行泊一體的全場景高階智駕。