網(wǎng)通社新車 近日，普拉多推出全能TX限時(shí)智享版，并提供5座和6座兩種，置換立享官方補(bǔ)貼2萬元，外加驚喜權(quán)益，實(shí)付僅需47.98萬起。

全新普拉多采用較為硬朗、方正的外觀設(shè)計(jì)語言，整體造型越野氣息十足。前臉部分，矩形進(jìn)氣格柵中央帶有醒目的“TOYOTA”徽標(biāo)，結(jié)合引擎蓋上隆起的筋線設(shè)計(jì)和寬大的前包圍組件視覺沖擊較強(qiáng)。與此同時(shí)，新車還提供圓形和矩形兩種燈組造型可選。

新車側(cè)面采用大量平直的線條設(shè)計(jì)，車側(cè)腰線從車頭一直貫穿延伸至尾部，結(jié)合向外凸出的輪拱和熏黑輪眉及側(cè)裙組件肌肉感十足。另外，全新普拉多還對車門把手與車窗邊框等處進(jìn)行熏黑處理。車尾部分，兩側(cè)LED尾燈組結(jié)合底部寬大的后包圍組件極具辨識(shí)度。

全新普拉多內(nèi)部同樣采用較為硬朗、簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并配備全液晶儀表、支持無線Apple CarPlay等互聯(lián)功能的中控屏幕和多功能方向盤，并且其還在中控臺(tái)處保留了大量實(shí)體機(jī)械按鍵，擁有較強(qiáng)的實(shí)用性。另外，新車標(biāo)配座椅加熱、盲區(qū)監(jiān)測等舒適性配置。

動(dòng)力方面，全新普拉多基于GA-F平臺(tái)打造，搭載由2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，最大輸出功率243千瓦，峰值扭矩達(dá)630?！っ住鲃?dòng)部分，匹配Direct Shift-8AT變速箱，并搭載帶有托森限滑式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和電控機(jī)械式后橋差速器鎖。