今年比亞迪靠著所謂的價(jià)格戰(zhàn)賺足了眼球，但前幾天剛上市的新款宋PLUS DM-i卻出了點(diǎn)狀況，主要是在上市之后，各平臺(tái)評(píng)論區(qū)有很多網(wǎng)友卻愿意站隊(duì)零跑全新C11了？ 

后來我細(xì)想了下這件事的原因，其實(shí)也簡(jiǎn)單，主要就兩點(diǎn)，首先是在新款宋PLUS DM-i上市當(dāng)天，國(guó)家發(fā)布了最新的國(guó)補(bǔ)政策，廠家拿不到那么高的國(guó)家補(bǔ)貼來給新車壓價(jià)格了，這也讓新款宋PLUS DM-i在同級(jí)不再有巨大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

在這個(gè)前提下，很多朋友在價(jià)格相差不大的前提下，就會(huì)和更多的同級(jí)競(jìng)品做對(duì)比，就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多產(chǎn)品其實(shí)做得更好，不再僅僅關(guān)注于低價(jià)，而是對(duì)車輛的價(jià)值有了新的參考。為此，我也將零跑全新C11與2025款宋PLUS DM-i放到一起對(duì)比了下，那么如果是屏幕前的您，看完會(huì)更喜歡誰呢？

價(jià)格相近你選誰？

我們先來看看零跑全新C11增程版與新款宋PLUS DM-i的價(jià)格對(duì)比，可以明顯發(fā)現(xiàn)，在國(guó)補(bǔ)退坡后，給予廠家的補(bǔ)貼已經(jīng)減少，所以廠家能夠揉進(jìn)車價(jià)的補(bǔ)貼也會(huì)減少，讓新款宋PLUS DM-i不再有大幅價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

而更為重要的是，在兩臺(tái)車售價(jià)相近的情況下，零跑全新C11增程卻在純電續(xù)航方面帶來了質(zhì)的提升，因?yàn)閺膬膳_(tái)車的車型命名就能看出兩臺(tái)車的純電續(xù)航表現(xiàn)，2025款宋PLUS DM-i 最長(zhǎng)純電續(xù)航也僅僅只有160km，而零跑全新C11增程除入門版車型采用200km純電續(xù)航外，其余車型均達(dá)到了300km的純電續(xù)航。

兩車尺寸差異背后另有玄機(jī)

在車身尺寸上，兩款車差距非常明顯，零跑全新C11的長(zhǎng)/寬/高分別為4780mm/1905mm/1675mm，軸距為2930mm。而新款宋PLUS DM-i的長(zhǎng)寬高分別為4775mm/1890mm/1670mm，軸距為2765mm，可以看出兩款車在長(zhǎng)度相近的前提下，零跑全新C11的軸距要長(zhǎng)了165mm。這是個(gè)啥概念呢？要知道iPhone 15 PRO MAX的長(zhǎng)度也就159.9mm。

小結(jié)：

首先從設(shè)計(jì)層面來講， 零跑全新C11和新款宋PLUS DM-i都屬于很成功的設(shè)計(jì)，外觀并沒有讓人難以接受的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格能適應(yīng)更廣泛的消費(fèi)者群體，而在內(nèi)飾部分，兩款車當(dāng)下的流行元素和材質(zhì)應(yīng)有也都跳不出毛病，從整體來看貌似兩車完全屬于同一水平。不過在對(duì)比細(xì)節(jié)的時(shí)候，咱們就能簡(jiǎn)單感受到兩款車的差別，零跑全新C11在一些平時(shí)不易觀察到的地方，還是很舍得下成本的。