當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>宋PLUS DM-i上市 很多人卻站隊零跑全新C11了?
市場價格戰(zhàn)大背景下,低價傾銷已經(jīng)成為中國新能源汽車發(fā)展難以避免的“陣痛”。但另一方面,“風(fēng)浪越大魚越貴” ,各大車企的機(jī)會,也隱藏其中。
導(dǎo)語今年比亞迪靠著所謂的價格戰(zhàn)賺足了眼球,但前幾天剛上市的新款宋PLUS DM-i卻出了點狀況,主要是在上市之后,各平臺評論區(qū)有很多網(wǎng)友卻愿意站隊零跑全新C11了?
后來我細(xì)想了下這件事的原因,其實也簡單,主要就兩點,首先是在新款宋PLUS DM-i上市當(dāng)天,國家發(fā)布了最新的國補(bǔ)政策,廠家拿不到那么高的國家補(bǔ)貼來給新車壓價格了,這也讓新款宋PLUS DM-i在同級不再有巨大的價格優(yōu)勢。
在這個前提下,很多朋友在價格相差不大的前提下,就會和更多的同級競品做對比,就會發(fā)現(xiàn)很多產(chǎn)品其實做得更好,不再僅僅關(guān)注于低價,而是對車輛的價值有了新的參考。為此,我也將零跑全新C11與2025款宋PLUS DM-i放到一起對比了下,那么如果是屏幕前的您,看完會更喜歡誰呢?
價格相近你選誰?
我們先來看看零跑全新C11增程版與新款宋PLUS DM-i的價格對比,可以明顯發(fā)現(xiàn),在國補(bǔ)退坡后,給予廠家的補(bǔ)貼已經(jīng)減少,所以廠家能夠揉進(jìn)車價的補(bǔ)貼也會減少,讓新款宋PLUS DM-i不再有大幅價格優(yōu)勢。
而更為重要的是,在兩臺車售價相近的情況下,零跑全新C11增程卻在純電續(xù)航方面帶來了質(zhì)的提升,因為從兩臺車的車型命名就能看出兩臺車的純電續(xù)航表現(xiàn),2025款宋PLUS DM-i 最長純電續(xù)航也僅僅只有160km,而零跑全新C11增程除入門版車型采用200km純電續(xù)航外,其余車型均達(dá)到了300km的純電續(xù)航。
兩車尺寸差異背后另有玄機(jī)
在車身尺寸上,兩款車差距非常明顯,零跑全新C11的長/寬/高分別為4780mm/1905mm/1675mm,軸距為2930mm。而新款宋PLUS DM-i的長寬高分別為4775mm/1890mm/1670mm,軸距為2765mm,可以看出兩款車在長度相近的前提下,零跑全新C11的軸距要長了165mm。這是個啥概念呢?要知道iPhone 15 PRO MAX的長度也就159.9mm。
小結(jié):
首先從設(shè)計層面來講, 零跑全新C11和新款宋PLUS DM-i都屬于很成功的設(shè)計,外觀并沒有讓人難以接受的設(shè)計細(xì)節(jié),這種設(shè)計風(fēng)格能適應(yīng)更廣泛的消費者群體,而在內(nèi)飾部分,兩款車當(dāng)下的流行元素和材質(zhì)應(yīng)有也都跳不出毛病,從整體來看貌似兩車完全屬于同一水平。不過在對比細(xì)節(jié)的時候,咱們就能簡單感受到兩款車的差別,零跑全新C11在一些平時不易觀察到的地方,還是很舍得下成本的。