網(wǎng)通社資訊 7月19日，一汽豐田全新普拉多下線，宣布了一汽豐田已率先完成“豐田智能電混雙擎技術(shù)”的全系三階布局，開啟了全面電動(dòng)化的新階段。這不僅是一汽豐田又一里程碑，更是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在高端越野車型領(lǐng)域持續(xù)進(jìn)步與繁榮的標(biāo)志性事件，進(jìn)一步推動(dòng)了中國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

全新普拉多的成功下線，是一汽豐田全面智混化、全面高端化發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步，也是一汽豐田激發(fā)新質(zhì)生產(chǎn)力的重要體現(xiàn)?；趯?duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的精準(zhǔn)判斷，一汽豐田在今年發(fā)布了全面進(jìn)化的“IT'S TiME 2.0”技術(shù)主張，其由行業(yè)唯一的豐田智能電混雙擎技術(shù)、Toyota Pilot高階智駕和Toyota Space 智慧空間三大版塊構(gòu)成，旨在為用戶提供出行更優(yōu)解。

截至目前，一汽豐田累計(jì)產(chǎn)銷汽車超過(guò)1100萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入突 破1.6萬(wàn)億元。此外，成都基地已累計(jì)產(chǎn)銷70萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入突破2000億元，成為一汽豐田布局西南的重要基地，推動(dòng)成都地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，為汽車產(chǎn)業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新動(dòng)力。

全新普拉多采用較為硬朗、方正的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型越野氣息十足。前臉部分，矩形進(jìn)氣格柵中央帶有醒目的“TOYOTA”徽標(biāo)，結(jié)合引擎蓋上隆起的筋線設(shè)計(jì)和寬大的前包圍組件視覺沖擊較強(qiáng)。與此同時(shí)，新車還提供圓形和矩形兩種燈組造型可選。

新車側(cè)面采用大量平直的線條設(shè)計(jì)，車側(cè)腰線從車頭一直貫穿延伸至尾部，結(jié)合向外凸出的輪拱和熏黑輪眉及側(cè)裙組件肌肉感十足。另外，全新普拉多還對(duì)車門把手與車窗邊框等處進(jìn)行熏黑處理。車尾部分，兩側(cè)LED尾燈組結(jié)合底部寬大的后包圍組件極具辨識(shí)度。

全新普拉多內(nèi)部同樣采用較為硬朗、簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并配備全液晶儀表、支持無(wú)線Apple CarPlay等互聯(lián)功能的中控屏幕和多功能方向盤，并且其還在中控臺(tái)處保留了大量實(shí)體機(jī)械按鍵，擁有較強(qiáng)的實(shí)用性。另外，新車還將標(biāo)配座椅加熱、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等舒適性配置。

動(dòng)力方面，全新普拉多基于GA-F平臺(tái)打造，搭載由2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，最大輸出功率243千瓦，峰值扭矩達(dá)630?！っ?。傳動(dòng)部分，匹配Direct Shift-8AT變速箱，并搭載帶有托森限滑式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和電控機(jī)械式后橋差速器鎖。