極星這個(gè)品牌從出生就跟別人不一樣，從最初把沃爾沃高性能部門的Polestar北極星的名字“搶”來(lái)，更名“極星”開(kāi)始，再到旗下第一臺(tái)是百萬(wàn)級(jí)別的雙門電動(dòng)跑車，這個(gè)品牌注定玩的就是高端局。

高端局的玩家一定是少數(shù)的，但極星的目的是要貼上高端電動(dòng)品牌的銘牌，它，成功了。品牌的發(fā)揚(yáng)光大，最后一定是要落實(shí)在走量的，從它們陸續(xù)推出的車型來(lái)看，確實(shí)已經(jīng)踏上了走量的軌道，當(dāng)時(shí)極星2推出就是很好的證明 。

而今天的極星4是旗下的第二款中大型SUV，也是旗下更容易入手的中大型SUV，實(shí)力如何慢慢來(lái)看。

極星4不論是外觀還是內(nèi)飾都有著全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與其稱它是臺(tái)SUV，個(gè)人更想叫它跨界獵裝車，更低的姿態(tài)，讓它看起來(lái)橫向視覺(jué)效果更夸張，不得不說(shuō)新車的整體姿態(tài)看著還是比較激進(jìn)的。