極星這個品牌從出生就跟別人不一樣，從最初把沃爾沃高性能部門的Polestar北極星的名字“搶”來，更名“極星”開始，再到旗下第一臺是百萬級別的雙門電動跑車，這個品牌注定玩的就是高端局。

高端局的玩家一定是少數(shù)的，但極星的目的是要貼上高端電動品牌的銘牌，它，成功了。品牌的發(fā)揚(yáng)光大，最后一定是要落實在走量的，從它們陸續(xù)推出的車型來看，確實已經(jīng)踏上了走量的軌道，當(dāng)時極星2推出就是很好的證明 。

而今天的極星4是旗下的第二款中大型SUV，也是旗下更容易入手的中大型SUV，實力如何慢慢來看。

極星4不論是外觀還是內(nèi)飾都有著全新的設(shè)計語言，與其稱它是臺SUV，個人更想叫它跨界獵裝車，更低的姿態(tài)，讓它看起來橫向視覺效果更夸張，不得不說新車的整體姿態(tài)看著還是比較激進(jìn)的。