全國首個氫燃料電池轎車全場景規(guī)模化示范運營項目落地南沙。日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，由廣州市南沙區(qū)政府和廣汽豐田汽車有限公司合作開展的“南沙氫跑“公共出行服務(wù)項目正式啟動，通過導(dǎo)入第二代MIRAI氫燃料電池轎車，將“只排放水，不產(chǎn)生二氧化碳”氫能源汽車出行新體驗帶給市民。

一直以來，廣汽豐田植根南沙奮力高質(zhì)量發(fā)展。2022年，廣汽豐田汽車產(chǎn)銷量首次突破百萬臺，其中電動化汽車占比超過30%，在產(chǎn)銷規(guī)模與電動化普及方面，都進?全新發(fā)展階段。“南沙氫跑”項目啟程以及率先布局氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，也將為廣汽豐田注入高質(zhì)量發(fā)展新能量。

為促進氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，廣州市和南沙區(qū)政府先后發(fā)布一系列政策文件，鼓勵氫燃料電池汽車應(yīng)用和氫能基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，包括引導(dǎo)區(qū)內(nèi)有序開放氫燃料電池汽車示范應(yīng)用場景，如網(wǎng)約車、公共交通、旅游、通勤等場景領(lǐng)域。“南沙氫跑”項目是南沙區(qū)致力推動大灣區(qū)氫能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的又一重要舉措，也是全國首次將氫燃料電池乘用車大規(guī)模投入公共出行服務(wù)。

此次“南沙氫跑”項目中，廣汽豐田將投入65臺第二代MIRAI氫燃料電池轎車在廣州南沙區(qū)提供多項公共出行服務(wù)，包括以燃油汽車同價格水平的租金提供短租車服務(wù)；向網(wǎng)約車出行平臺投入MIRAI，開展網(wǎng)約車服務(wù)；在南沙區(qū)重點交通樞紐、重點景區(qū)、商業(yè)中心、政務(wù)中心等交通節(jié)點設(shè)立MIRAI巡游車體驗專線，通過預(yù)約模式，為市民提供出行便利。

值得一提的是，第二代MIRAI曾在北京2022年冬奧會和冬殘奧會上驚艷首發(fā)，作為賽事服務(wù)用車首次在國內(nèi)大規(guī)模投入使用，其環(huán)保體驗和安全性都備受好評。此次“南沙氫跑”的啟動運營，是繼冬奧會后第二代MIRAI在更大范圍內(nèi)向公眾提供服務(wù)，也顯示了大灣區(qū)在探索新能源產(chǎn)業(yè)方面的先鋒意義。

自從12年前在南沙區(qū)率先量產(chǎn)混合動力中高級轎車（凱美瑞混合動力）以來，廣汽豐田始終致力于推動電動化汽車普及，目前已實現(xiàn)累計產(chǎn)銷超85萬臺電動化汽車，同時構(gòu)建起包括混合動力（HEV）、插電混合動力（PHEV）、純電動（BEV）和氫燃料電池（FCEV）的全方位電動化技術(shù)布局。

MIRAI是世界首批量產(chǎn)的氫燃料電池車，自2014年推出以來，全球銷量已超過2萬臺。它搭載讓氫氣和氧氣進行化學反應(yīng)并產(chǎn)生電能的燃料電池堆，依靠電動機驅(qū)動汽車，使用的是清潔能源，“呼吸的是空氣，加入的是氫氣，排放的只有水”，因此被譽為完全零排放的“終極環(huán)保汽車”。

誕生于TNGA架構(gòu)高端平臺的第二代MIRAI能提供終極環(huán)保零碳出行體驗，第二代車型相較于上一代氫氣搭載量提升約20%，能耗降低約10%，一次添加氫氣約3分鐘即可實現(xiàn)近800公里的長續(xù)航行駛，在行駛過程中只排水不排碳。同時在氫燃料的安全搭載方面，也經(jīng)過了嚴苛的測試和實際使用驗證。

與此同時，第二代MIRAI還擁有前衛(wèi)炫酷的設(shè)計、愉悅的駕趣和智能化的配置。該車是一款純電后驅(qū)車型，擁有電動機驅(qū)動帶來的超高扭矩和平順加速體驗，可實現(xiàn)前后50:50重量分配。第二代MIRAI還搭載最新T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)，帶來智能安全駕駛體驗；空氣凈化系統(tǒng)可以濾除PM2.5級的細顆粒物，凈化車內(nèi)空氣；外部供電功能適用多種電器產(chǎn)品，為乘客帶來更愉悅安心的體驗。