插混車(chē)型在目前來(lái)說(shuō)還是非常具有優(yōu)勢(shì)的,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)又有不存在續(xù)航的里程焦慮,今天我們體驗(yàn)的這款車(chē)型就是一汽豐田的RAV4榮放雙擎E+,它的表現(xiàn)如何呢?
導(dǎo)語(yǔ)雖然未來(lái)的發(fā)展大方向肯定是純電動(dòng)車(chē)型,但不同于很多直接從純?nèi)加娃D(zhuǎn)向純電的汽車(chē)廠商,豐田一直在各類(lèi)動(dòng)力形式均有發(fā)展布局,其中“雙擎”是油電混動(dòng)版車(chē)型,而“雙擎E+”為插電式混動(dòng)版車(chē)型,“E進(jìn)擎”則是純電動(dòng)車(chē)型,當(dāng)然還有國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)并不多見(jiàn)的“氫擎”動(dòng)力。今天我們說(shuō)的這款車(chē)型,就是在燃油與純電之間取得很好平衡性的插電式混動(dòng)車(chē)型,它就是一汽豐田的RAV4榮放雙擎E+。
4月17日,一汽豐田RAV4榮放雙擎E+正式上市,共推出了三款車(chē)型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為24.88-29.68萬(wàn)元。作為RAV4榮放的插電混動(dòng)版車(chē)型,新車(chē)搭載2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng),根據(jù)車(chē)型的不同,新車(chē)在純電模式下NEDC的續(xù)航里程為87km和95km。