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當(dāng)前位置: 滿(mǎn)電-新能源汽車(chē)>跟上純電時(shí)代的腳步 德系三強(qiáng)并未放棄純電車(chē)型

跟上純電時(shí)代的腳步 德系三強(qiáng)并未放棄純電車(chē)型

尚震罡2020-11-27 07:00:02加關(guān)注

在之前很多人會(huì)認(rèn)為,“德系三巨頭”好像對(duì)于純電車(chē)型都不是特別感冒,畢竟有著悠久燃油車(chē)歷史的它們?cè)谛袠I(yè)中絕對(duì)是一把好手,而時(shí)代的進(jìn)步以及環(huán)保意識(shí)的暴增讓它們也步入純電車(chē)型行列當(dāng)中,那么“德系三巨頭”比較有代表性的純電車(chē)型究竟如何呢?

導(dǎo)語(yǔ)

奔馳EQC 有頭有臉的大奔純電

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跟上純電時(shí)代的腳步 德系三強(qiáng)并未放棄純電車(chē)型-圖9

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奔馳作為一個(gè)百年品牌,在造車(chē)方面一直都是高水準(zhǔn),注重豪華、舒適、面子等等,品牌形象也是以成功人士作為主打,不得不說(shuō)品牌的力量很強(qiáng)大,而回歸到產(chǎn)品,奔馳當(dāng)然在品控方面抓的很?chē)?yán)格,從車(chē)內(nèi)用料、再到車(chē)輛配置都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),雖然在數(shù)據(jù)方面并沒(méi)有明顯的出眾,但“大爺終究是大爺”它并不會(huì)讓人失望。

結(jié)語(yǔ):這三臺(tái)德系純電車(chē)型可以說(shuō)很有代表性,雖然它們相比一些自主新能源品牌出現(xiàn)的晚一些,但有著雄厚的造車(chē)基礎(chǔ),所以在品質(zhì)方面有保障,畢竟作為豪華品牌自己的金字招牌要求它們更加努力細(xì)心的設(shè)計(jì)車(chē)輛。

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文章標(biāo)簽:德系純電對(duì)比責(zé)任編輯:尚震罡