日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，一汽豐田奕澤E進(jìn)擎正式上市，新車共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)22.58萬-25.38萬元。與燃油版車型相比，新車在外觀上增加了許多純電元素，視覺效果更具科技感。新車搭載一塊容量為54.3kWh的三元鋰電池組，NEDC工況下的續(xù)航里程為400km。

外觀方面，奕澤E進(jìn)擎車頭部分采用封閉式格柵，很直觀地與燃油版車型區(qū)分開，同時(shí)新車采用了全新設(shè)計(jì)的車身包圍，車頭的豐田L(fēng)OGO也采用了藍(lán)色標(biāo)識(shí)，表明其新能源車身份。車身側(cè)面整體看上去比較緊湊，溜背造型與車尾相融合并且后門使用了隱藏式門把手，視覺上給人一種兩門車的感覺。車尾部分使用了比較彰顯個(gè)性的擾流板，并且取消了排氣設(shè)計(jì)。尺寸方面，新車的長寬高分別為4405/1795/1575mm，軸距為2640mm。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾與燃油版車型基本保持一致，并未融入太多新能源車型元素。得益于豐富的層次感設(shè)計(jì)，車內(nèi)的視覺效果十分出色。中控臺(tái)整體偏向主駕駛位，更便于駕駛員操作，配合鋼琴烤漆飾板營造出不錯(cuò)的質(zhì)感。

動(dòng)力方面，奕澤E進(jìn)擎搭載一臺(tái)最大功率150kW、最大扭矩300N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高車速可達(dá)160km/h。傳動(dòng)方面配備的是豐田的Direct Shift-CVT無級(jí)變速箱。

此外，新車搭載來自松下的方形鋰離子電池組，容量為54.3kWh，電池系統(tǒng)能量密度為131Wh/kg，NEDC工況下的續(xù)航里程為400km，并匹配有獨(dú)立的降溫及加熱系統(tǒng)。