日前，豐田中國(guó)發(fā)布了 “十·四”五年規(guī)劃。網(wǎng)通社從中獲悉，到2025年，豐田將向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入10款純電動(dòng)車型。同時(shí)，雙擎、雙擎E+、E進(jìn)擎、氫擎四種全方位電動(dòng)化技術(shù)也將在五年內(nèi)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

在這10款純電動(dòng)車型中，包含了全球首款基于豐田e-TNGA平臺(tái)的中型純電SUV。官方稱，其將在今年上海車展期間全球首發(fā)，無(wú)論外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力，都將是豐田突破自身極限的全新產(chǎn)品，且更加貼合中國(guó)消費(fèi)者需求。

目前，豐田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放的純電動(dòng)車型C-HR EV、奕澤E進(jìn)擎以及雷克薩斯UX300e，都已經(jīng)先后正式上市。同時(shí)，豐田曾表示將在中國(guó)布局電池回收業(yè)務(wù)。通過(guò)檢測(cè)、回收、再利用等多個(gè)環(huán)節(jié)建立“價(jià)值鏈體系”，以及“可充分用盡舊電池技術(shù)”實(shí)現(xiàn)電池全壽命周期的循環(huán)。