最近幾年純電動(dòng)新能源車(chē)型在國(guó)內(nèi)的發(fā)展越發(fā)成熟，除了自主品牌以外，現(xiàn)如今不少豪華品牌也開(kāi)始紛紛推出自己的產(chǎn)品，例如近期上市的奧迪e-tron就比較熱門(mén)，新車(chē)作為國(guó)內(nèi)一線豪華品牌新能源SUV，上市后獲得了廣泛關(guān)注，而我們也拿到了一輛試駕車(chē)，在做完測(cè)試之余，我特意借過(guò)來(lái)體驗(yàn)了兩天，我想知道在日常使用過(guò)程中，奧迪e-tron的表現(xiàn)是否足夠出色，會(huì)不會(huì)有嚴(yán)重的里程焦慮，新車(chē)?yán)m(xù)航里程和充電效率如何，以及后期養(yǎng)護(hù)是否省心等等。

駕駛質(zhì)感濃郁，不僅注重續(xù)航和加速性能

小結(jié)：

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，奧迪e-tron的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn)，得益于雙電機(jī)、兩擋變速箱的加持，讓奧迪e-tron擁有強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，不過(guò)新車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)并非一味地追求加速感，得益于e quattro四驅(qū)系統(tǒng)的加持，車(chē)輛前后輪電機(jī)可實(shí)時(shí)獨(dú)立調(diào)節(jié)兩側(cè)車(chē)輪扭矩，讓新車(chē)擁有強(qiáng)大的操控性和出色的脫困性，適應(yīng)能力更強(qiáng)，這是奧迪e-tron的對(duì)手們所不具備的。

新車(chē)的電池組很抗用，搭配高效充電技術(shù)讓你忘掉里程焦慮

小結(jié)：

對(duì)于一款純電動(dòng)車(chē)來(lái)講，續(xù)航里程固然重要，但高效的充電技術(shù)也是必不可少的，通過(guò)兩天的接觸，駕駛奧迪e-tron絲毫沒(méi)有給我?guī)?lái)任何里程焦慮，平時(shí)到家開(kāi)啟慢充模式，第二天早上車(chē)輛肯定充滿電了，如果需要臨時(shí)充電，那么就找一個(gè)快速充電樁，一頓飯的功夫即可充滿，不會(huì)耽誤你的時(shí)間，實(shí)際體驗(yàn)感受非常出色。

廠家質(zhì)保政策貼心，后期維護(hù)費(fèi)用很親民

此外，我們還向北京地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商詢(xún)問(wèn)了奧迪e-tron的保養(yǎng)里程及保養(yǎng)配件價(jià)格，由于是純電動(dòng)車(chē)型，所以?shī)W迪e-tron不存在更換機(jī)油、火花塞等燃油車(chē)零件，且新車(chē)變速箱為終身免維護(hù)，需要檢查或更換的只有空調(diào)濾芯、防凍液和制動(dòng)液等等，官方建議每1.5萬(wàn)公里進(jìn)店檢查，但我們建議每年定期去經(jīng)銷(xiāo)商做一次檢查，如果有必要的話再進(jìn)行零件更換。

小結(jié)：

除了產(chǎn)品本身表現(xiàn)以外，奧迪e-tron的后期質(zhì)保政策也非常貼心，例如8年或16萬(wàn)公里超長(zhǎng)電池組質(zhì)保，免除了消費(fèi)者對(duì)電池組長(zhǎng)期使用過(guò)度衰減后更換的擔(dān)憂，可謂十分貼心。此外，奧迪e-tron的后期保養(yǎng)也非常省心，需要檢查或保養(yǎng)的只有空調(diào)濾芯、防凍液和制動(dòng)液等，能夠剩下一大筆費(fèi)用。

全文總結(jié)：

本次測(cè)試奧迪e-tron我一直模擬消費(fèi)者正常使用習(xí)慣，全程打開(kāi)空調(diào)、音樂(lè)等耗電設(shè)備，通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，奧迪e-tron的電池組續(xù)航里程還是很靠譜的，且充電效率也很高，在與奧迪e-tron接觸的過(guò)程中，我并沒(méi)有過(guò)里程焦慮，這點(diǎn)對(duì)于一款純電新能源SUV來(lái)講是最重要的。此外，奧迪e-tron推出了很貼心的超長(zhǎng)電池質(zhì)保政策，且新車(chē)的后期養(yǎng)護(hù)也非常省心，這些無(wú)疑能夠大幅提升消費(fèi)者的使用感受。