在2019廣州車展期間，一汽豐田攜旗下全新RAV4榮放、全新第十二代卡羅拉、亞洲龍、奕澤E擎等主力車型亮相。在向觀眾展示最新車型和技術(shù)的同時(shí)，車展也是向消費(fèi)者宣傳主力車型賣點(diǎn)的絕佳機(jī)會(huì)。作為一汽豐田旗艦轎車產(chǎn)品，亞洲龍?jiān)诖舜诬囌蛊陂g自然也備受關(guān)注。

一汽豐田亞洲龍全系共有三種動(dòng)力規(guī)格，分別是2.0L、2.5L以及2.5L混合動(dòng)力版本。作為全系的入門版本，亞洲龍2.0L版本并非我們通常理解的“丐版”。恰恰相反，一汽豐田一直將亞洲龍2.0L車型定位于全系的主力車型。那么問(wèn)題來(lái)了，亞洲龍2.0L是如何做到“低價(jià)高價(jià)值”的呢？

在軍事領(lǐng)域有一個(gè)非常有名的戰(zhàn)術(shù)叫HALO（High Altitude - Low Opening），即高跳低開(kāi)。這種戰(zhàn)術(shù)一般是特種部隊(duì)進(jìn)行快速滲透的跳傘形式，在高空跳傘后迅速降低高度，然后在較低的高度開(kāi)傘，減少在空中暴露的時(shí)間。對(duì)于一汽豐田亞洲龍而言，其2.0L車型的定位同樣可以用“高跳低開(kāi)”來(lái)形容，即高端旗艦身份和低售價(jià)相結(jié)合，迅速搶占市場(chǎng)。

淡化與2.5L車型之間的視覺(jué)差異

作為全系主力車型，亞洲龍2.0L在外觀設(shè)計(jì)上與2.5L車型并無(wú)明顯差異。對(duì)于潛在用戶而言，淡化“高低配”車型的外觀差異是十分討巧的做法。

一汽豐田亞洲龍定位于中型車，但其整車尺寸在同級(jí)別車型中十分搶眼，尤其是超過(guò)2.8米的軸距可以“碾壓”大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

本章小結(jié)

對(duì)于希望選購(gòu)亞洲龍2.0L車型的用戶而言，大可不必?fù)?dān)心“丟面上”。從整車設(shè)計(jì)上看，無(wú)論是2.0L車型還是2.5L車型都提供了幾乎完全一致的設(shè)計(jì)樣式，同時(shí)外部配置規(guī)格也均沒(méi)有縮水。對(duì)于一款旗艦轎車而言，亞洲龍?jiān)谝曈X(jué)氣質(zhì)上絕不輸于任何潛在對(duì)手。