C-HR自從在海外上市以來,它就成功地吸引了我的注意力,在進(jìn)入中國后,我有幸參加了C-HR的實(shí)拍、試駕、工廠參觀,在三次短暫的接觸后,更加篤定了選擇C-HR的決心。于是在去年12月,我下定決定購買了一臺(tái)C-HR的頂配車型,10000公里和200天后,我總結(jié)了它的11個(gè)優(yōu)點(diǎn),希望與喜歡C-HR的車友一起分享一下。
導(dǎo)語C-HR自從在海外上市以來,它就成功地吸引了我的注意力,在進(jìn)入中國后,我有幸參加了C-HR的實(shí)拍、試駕、工廠參觀,在三次短暫的接觸后,更加篤定了選擇C-HR的決心。于是在去年12月,我下定決定購買了一臺(tái)C-HR的頂配車型,10000公里和200天后,我總結(jié)了它11個(gè)優(yōu)點(diǎn),希望與喜歡C-HR的車友一起分享一下。
10000公里和200天,相處的時(shí)間其實(shí)不長也不短,但是怎么都比簡單的試駕有更深刻的體會(huì),接下來我將會(huì)和大家一起分享一下我用車這段時(shí)間來的總結(jié),一共有11個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
總結(jié):
C-HR是一臺(tái)值得選購作為城市通勤用途的精品小車,在我看來它并沒有太直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而且在購買以后我也并不后悔,它在日常使用中給予我足夠多的驚喜,即便有一點(diǎn)小瑕疵也絲毫不能動(dòng)搖我對(duì)它的熱愛。對(duì)于一些網(wǎng)上的評(píng)論,我想說,其實(shí)你開過,就會(huì)在開的過程中慢慢愛上它,想買就下手吧。(圖/文:網(wǎng)通社 張青云 攝:楊梓健 )