當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>雷凌雙擎E+哪款性價(jià)比高? 首選精英天窗版
2019年3月11日,廣汽豐田-雷凌雙擎E+正式上市,新車作為一款新能源緊湊級(jí)轎車,兼顧了純電動(dòng)和混動(dòng)模式,加上豐田在國(guó)內(nèi)的品牌影響力,讓雷凌雙擎E+獲得了很高的關(guān)注,那么在新車本次推出的這4款車型中,究竟買哪款最劃算呢?
導(dǎo)語雷凌雙擎E+各車型配置差異分析:
在具體分析之前,我們先來看看雷凌雙擎E+都標(biāo)配了哪些功能。新車全系標(biāo)配了LED光源頭燈、鹵素光源前霧燈、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、多功能方向盤、主副駕駛座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)、前/后排中央扶手、后排杯架、USB/AUX接口、4揚(yáng)聲器、自動(dòng)恒溫空調(diào)(含PM2.5過濾功能)、主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)(帶數(shù)字顯示)、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)等功能,即便最低配車型也不會(huì)讓你感到過于“雞肋”。
我們先來看看1.8PH GS精英版和1.8PH GS精英風(fēng)尚版兩款低配版車型之間的配置差異,兩款車的差價(jià)為6000元,配置上精英風(fēng)尚版多配備了前/后排頭部氣簾和電動(dòng)天窗,這兩項(xiàng)配置還是比較實(shí)用的,但考慮到這兩款車的舒適性配置較低,甚至連中控臺(tái)液晶屏都沒有配備,所以我們并不推薦優(yōu)先考慮。
而作為中高配的精英天窗版相比精英風(fēng)尚版配置要豐富得多,開始配備倒車影像、8英寸中控臺(tái)液晶屏、GPS導(dǎo)航、車載藍(lán)牙以及百度CarLife手機(jī)互聯(lián)功能,舒適性配置大幅提升,且價(jià)格僅多出了3000元,在全系車型中性價(jià)比非常搶眼。
我們?cè)賮砜纯淳⑻齑鞍媾c頂配豪華版的對(duì)比,從表格中不難發(fā)現(xiàn),兩款車的差別更多在于細(xì)節(jié)材質(zhì),除了前排車門無鑰匙進(jìn)入、定速巡航以外,頂配豪華版還獨(dú)享真皮材質(zhì)多功能方向盤、仿皮+真皮材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,價(jià)格方面貴了6000元,但考慮到兩款車相差的實(shí)用配置并不多,且像真皮材質(zhì)方向盤和仿皮+真皮材質(zhì)座椅可以自己加裝解決,所以除非預(yù)算十分充裕,所以頂配豪華版的性價(jià)比反而沒有精英天窗版高。
關(guān)于雷凌雙擎E+的保養(yǎng)政策。
進(jìn)行完詳細(xì)配置分析之后,我們來看看雷凌雙擎E+的保養(yǎng)政策,新車除了提供不顯里程/年限的電池質(zhì)保以外,還針對(duì)永磁同步電機(jī)、電機(jī)控制單元提供8年或20萬公里保修。
此外,雖然廣汽豐田未公布新車發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)里程,但我們依據(jù)采用相同動(dòng)力總成的卡羅拉雙擎E+的保養(yǎng)政策來看,雷凌雙擎E+或與其相同,每1萬公里更換機(jī)油、機(jī)濾,每4萬公里更換空濾、剎車油,每8萬公里更換汽油濾芯,每10萬公里更換火花塞,每16萬公里更換冷卻液,大量零配件都采用了長(zhǎng)效設(shè)計(jì),進(jìn)一步降低車輛維護(hù)費(fèi)用。
全文總結(jié):
雷凌雙擎E+的到來,對(duì)于打算購買新能源緊湊級(jí)轎車的消費(fèi)者來講無疑是個(gè)好消息,首先豐田的口碑毋庸置疑,新車自身的表現(xiàn)也足夠令人滿意,且對(duì)于后期保修、保養(yǎng)政策,廣汽豐田也給出了很大的誠(chéng)意。如果您打算購買雷凌雙擎E+的話,我們建議您首選中高配1.8PH GS精英天窗版,該車的配置水平比較合理、實(shí)用,且價(jià)格也比較適中,未來勢(shì)必成為走量車型,值得優(yōu)先考慮。(圖/文 網(wǎng)通社 李乾鑫)