網(wǎng)通社評(píng)論 在全球化競爭日益激烈的汽車市場中，寶馬集團(tuán)以其卓越的創(chuàng)新能力和穩(wěn)健的發(fā)展戰(zhàn)略，始終保持著行業(yè)領(lǐng)先地位。2025年，對(duì)于寶馬而言，更是一個(gè)具有里程碑意義的年份，它不僅標(biāo)志著集團(tuán)為未來十年的持續(xù)成功奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更預(yù)示著寶馬在新世代車型、智能化、電動(dòng)化以及全球化布局上的全面飛躍。 

研發(fā)投入再創(chuàng)新高，奠定未來成功基石

2024年，寶馬集團(tuán)的研發(fā)投入達(dá)到了前所未有的91億歐元，同比增長17.1%，約占集團(tuán)營收的6.4%。這一數(shù)字不僅體現(xiàn)了寶馬對(duì)科技創(chuàng)新的堅(jiān)定承諾，也為其在全球汽車行業(yè)的競爭中注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。寶馬堅(jiān)持360度全維度科技創(chuàng)新，旨在通過智能科技全面賦能駕駛樂趣，引領(lǐng)汽車行業(yè)邁向更加智能化、可持續(xù)化的未來。 

面對(duì)充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境，寶馬集團(tuán)展現(xiàn)出了非凡的戰(zhàn)略定力。集團(tuán)董事長齊普策明確表示，寶馬將同時(shí)聚焦穩(wěn)健業(yè)績與前瞻布局未來兩大方面。以新世代為契機(jī)，寶馬正全力推進(jìn)公司史上最大的戰(zhàn)略布局，確保在保持強(qiáng)勁自由現(xiàn)金流的同時(shí)，為未來的持續(xù)增長奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

寶馬集團(tuán)近年來在智能化、電動(dòng)化等領(lǐng)域的前沿科技投資可謂不遺余力。在捷克索科洛夫打造的“未來出行開發(fā)中心”（FMDC）作為寶馬全球最大的測(cè)試場地，專注于駕駛輔助系統(tǒng)及自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和測(cè)試，為寶馬在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的突破提供了有力支撐。同時(shí)，寶馬在人工智能方面的應(yīng)用也取得了顯著成果，通過360度全維度人工智能的應(yīng)用，全面賦能研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等全價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了前所未有的高效率、產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。 

在動(dòng)力電池方面，寶馬更是從2019年起就率先建立了電芯技術(shù)三大能力中心，覆蓋電池全生命周期，以體系化創(chuàng)新能力引領(lǐng)電池技術(shù)革新。這不僅提升了寶馬電動(dòng)車的續(xù)航能力和充電效率，更為其在全球電動(dòng)車市場的競爭中奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 

新世代車型：設(shè)計(jì)、技術(shù)、理念的全面飛躍

新世代不僅僅是一款車，它更是寶馬在設(shè)計(jì)、技術(shù)、理念上的全面飛躍。新世代的突破性創(chuàng)新技術(shù)將應(yīng)用在未來所有BMW車型上，為寶馬的持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。從2025年開始，寶馬將發(fā)起前所未有的強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢(shì)，到2027年，將在全球市場推出40余款新車型，覆蓋多種驅(qū)動(dòng)模式及全部細(xì)分市場，滿足全球客戶的多樣化需求。 

寶馬之所以能夠在全球汽車市場中脫穎而出，其技術(shù)開放性起到了至關(guān)重要的作用。寶馬秉持在所有產(chǎn)品中均貫徹統(tǒng)一的設(shè)計(jì)原則、創(chuàng)新理念，并采用最前沿技術(shù)，以確保其產(chǎn)品始終走在行業(yè)前列。無論是電動(dòng)化、智能化還是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，寶馬都以其卓越的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力贏得了全球客戶的信賴和喜愛。

電動(dòng)化成果卓越，駕趣靈魂深入

在電動(dòng)化方面，寶馬集團(tuán)已經(jīng)取得了令人矚目的成果。目前，純電動(dòng)車型已覆蓋所有主要細(xì)分市場，成為集團(tuán)業(yè)務(wù)增長的主要驅(qū)動(dòng)力之一。2024年，寶馬集團(tuán)在全球的純電車型銷量近42.7萬輛，這一數(shù)字不僅體現(xiàn)了寶馬在電動(dòng)化領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力，也為其未來的持續(xù)增長奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。展望2025年，寶馬集團(tuán)電動(dòng)化將迎來兩大重要里程碑：全球新能源車?yán)塾?jì)銷量將突破300萬輛，純電動(dòng)車?yán)塾?jì)交付將突破150萬輛。 

駕駛樂趣一直是寶馬品牌的核心所在。為了進(jìn)一步提升客戶的駕駛體驗(yàn)，寶馬致力于以智能科技賦能駕駛樂趣。2025年，寶馬發(fā)布了全新智能電子電氣架構(gòu)和三大突破性創(chuàng)新技術(shù)——BMW首創(chuàng)全景iDrive、BMW首創(chuàng)駕控超級(jí)大腦（Heart of Joy）、革命性大圓柱電池。這些技術(shù)的推出，不僅將智能駕駛樂趣提升至全新高度，更為寶馬在未來的市場競爭中增添了有力武器。 

其中，全新智能電子電氣架構(gòu)是全球首個(gè)覆蓋多種驅(qū)動(dòng)模式和全細(xì)分車型的架構(gòu)，更智能、更強(qiáng)大、更高效。而三大突破性創(chuàng)新技術(shù)則在智能操控、智能交互和電動(dòng)化等核心技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破。例如，寶馬首創(chuàng)駕控超級(jí)大腦可掌控高達(dá)18,000?！っ着ぞ氐膹?qiáng)大性能，信息計(jì)算速度提升10倍，帶來毫秒級(jí)精準(zhǔn)響應(yīng)；BMW首創(chuàng)全景iDrive則創(chuàng)造了劃時(shí)代的車載人機(jī)交互數(shù)字體驗(yàn)，讓駕駛更加直觀、易用、符合人體工程學(xué)。  

深耕中國市場，共創(chuàng)未來出行新篇章

作為中國市場的重要參與者，寶馬深知中國市場對(duì)于其全球戰(zhàn)略的重要性，2024年也是寶馬集團(tuán)進(jìn)入中國市場的第30年。齊普策此前稱，集團(tuán)如今在華擁有約2.8萬名員工，與近500家本地供應(yīng)商密切合作，并為長期增長持續(xù)大量投資，與中國經(jīng)濟(jì)一同成長。

寶馬早在2012年就成為寧德時(shí)代的首個(gè)汽車行業(yè)客戶，雙方共同致力于建立高品質(zhì)的動(dòng)力電池供應(yīng)體系。如今，寧德時(shí)代已成為全球動(dòng)力電池行業(yè)的領(lǐng)軍者，也是寶馬在電池領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略伙伴之一。基于雙方多年來的緊密合作，從2026年開始，寧德時(shí)代將為寶馬“新世代”車型架構(gòu)的純電車型提供圓柱電池，這一供應(yīng)將在全球和中國范圍內(nèi)陸續(xù)展開。

因此，寶馬不僅在中國構(gòu)建了實(shí)力雄厚的創(chuàng)新體系，還與中國頂尖創(chuàng)新力量展開了緊密的科技創(chuàng)新合作。從2019年開始，寶馬先后成立領(lǐng)悅北京、寶馬誠邁和領(lǐng)悅南京三大軟件公司，成為中國最早構(gòu)建全面數(shù)字化生態(tài)的外資車企之一。這些公司的成立，為寶馬在中國市場的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了有力支撐。

同時(shí)，寶馬在中國還擁有四大研發(fā)創(chuàng)新基地，覆蓋北京、上海、沈陽、南京四地，構(gòu)建了全棧智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)體系。這些基地不僅為寶馬在中國市場的產(chǎn)品研發(fā)提供了強(qiáng)大支持，也為其在全球范圍內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新提供了重要源泉。此外，寶馬還與中國科技企業(yè)攜手共研共創(chuàng)，在動(dòng)力電池、智能化和人機(jī)交互等領(lǐng)域開展深入合作，共同推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

寫在最后

2025年，對(duì)于寶馬集團(tuán)而言，是一個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的年份。在這一年里，寶馬將以強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容、科技創(chuàng)新賦能駕駛樂趣為核心競爭力，攜手中國創(chuàng)新力量共同打造更智能、更人性化的未來出行體驗(yàn)。展望未來，寶馬將繼續(xù)保持其行業(yè)領(lǐng)先地位，以更加開放、創(chuàng)新的姿態(tài)迎接新世代的到來。