純電時(shí)代意味著駕駛樂(lè)趣的終結(jié)? 自動(dòng)駕駛會(huì)取代人類的駕駛樂(lè)趣？當(dāng)汽車行業(yè)圍繞動(dòng)力技術(shù)路線和自動(dòng)駕駛展開(kāi)熱議時(shí)，寶馬重申其堅(jiān)定戰(zhàn)略路徑：堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，堅(jiān)持安全為先，為中國(guó)客戶提供永不妥協(xié)的純粹駕駛樂(lè)趣。

“無(wú)論科技如何發(fā)展，駕駛的本質(zhì)——人與車的互動(dòng)、駕駛的樂(lè)趣與激情——始終是寶馬的靈魂。我們不僅生產(chǎn)汽車，更創(chuàng)造豐富的情感體驗(yàn)?！?strong>寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示，“無(wú)論是純電動(dòng)還是內(nèi)燃機(jī)，寶馬車內(nèi)數(shù)字化和智能化體驗(yàn)都將保持一以貫之的高標(biāo)準(zhǔn)，并致力于一個(gè)核心目標(biāo)：賦能駕駛者，讓BMW純粹駕駛樂(lè)趣更加強(qiáng)大。”

在寶馬集團(tuán)的全新產(chǎn)品線中，即將到來(lái)的新世代車型將是智能科技與駕駛樂(lè)趣深度融合的最佳例證?！笆卓顚橹袊?guó)市場(chǎng)打造的新世代車型BMW iX3將成為中國(guó)專屬智能、中國(guó)專屬駕控與中國(guó)專屬豪華的典范?！?strong>高翔表示。

新世代車型將搭載全新一代智能電子電氣架構(gòu)、三大突破性創(chuàng)新技術(shù)——BMW首創(chuàng)全景iDrive、BMW首創(chuàng)駕控超級(jí)大腦（Heart of Joy）以及革命性大圓柱電池，代表了寶馬在智能交互、智能操控與電動(dòng)化核心技術(shù)領(lǐng)域的重大飛躍，為每一位熱愛(ài)駕駛的用戶開(kāi)啟BMW純粹駕趣的新篇章。

在電池技術(shù)這一關(guān)鍵領(lǐng)域，得益于性能優(yōu)勢(shì)，大圓柱電池市場(chǎng)潛力正在顯現(xiàn)，成為越來(lái)越多中高端車型動(dòng)力電池的主流選擇。第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)將突破性應(yīng)用全新大圓柱電池，相較上一代技術(shù)，能量密度提升20%，續(xù)航里程增加30%，充電速度提升30%。這些提升不僅大幅增強(qiáng)了電動(dòng)出行的實(shí)用性（續(xù)航更長(zhǎng)）和便捷性（充電更快），更重要的是，進(jìn)一步強(qiáng)化寶馬引以為傲的駕駛體驗(yàn)——響應(yīng)靈敏、加速有力，為純粹駕駛樂(lè)趣提供堅(jiān)實(shí)保證。該項(xiàng)技術(shù)將率先搭載于首款新世代BMW iX3，并陸續(xù)運(yùn)用到其他電動(dòng)車型。

在持續(xù)發(fā)力電動(dòng)化的同時(shí)，寶馬也積極探索固態(tài)電池、氫燃料電池等前沿技術(shù)的應(yīng)用，加速技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室邁向量產(chǎn)：

• 全球首輛搭載全固態(tài)電池的BMW i7測(cè)試車已在慕尼黑正式上路；在中國(guó)，寶馬與清華大學(xué)正聯(lián)手攻堅(jiān)固態(tài)電池，加速產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

• 寶馬計(jì)劃2028年推出首款量產(chǎn)氫燃料電池車型，進(jìn)一步拓展零排放出行的技術(shù)邊界。

目前，寶馬新世代iX3國(guó)產(chǎn)版本測(cè)試車已成功完成首次極寒挑戰(zhàn)，300多臺(tái)測(cè)試車正在全國(guó)400多個(gè)城市進(jìn)行高強(qiáng)度的驗(yàn)證與測(cè)試，確保為客戶提供安全可靠的產(chǎn)品和駕乘體驗(yàn)。寶馬堅(jiān)持安全為先、品質(zhì)為先、責(zé)任為先，通過(guò)充分測(cè)試和驗(yàn)證，提供客戶會(huì)用、敢用、能用的技術(shù)。高翔強(qiáng)調(diào)：“對(duì)寶馬而言，安全并非新課題，而是根植于品牌血脈的核心理念。”