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賽力斯超級工廠建成投用 問界M9首批車主交付

杜金翼2024-02-06 15:37:01加關注

日前,賽力斯超級工廠建成投用,問界M9首批車主正式開啟交付,問界M9自2023年12月上市至今,累計大定已突破4萬臺。

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網通社資訊 日前,賽力斯超級工廠建成投用,問界M9首批車主正式開啟交付,問界M9售價區(qū)間46.98萬-56.98萬元,定位大型SUV。問界M9自2023年12月上市至今,累計大定已突破4萬臺。

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賽力斯集團董事長張興海表示:“M9是我們堅守“以用戶為中心,全心全意為用戶服務”的宗旨,用心、用力打造的高端豪華精品車型。它不僅是賽力斯的高端、是重慶的高端,更是全球的高端車型”。

同時他表示:“面對全球市場的需求,以及大江南北不同的氣候和道路使用場景,面對從今天的千輛級,到今后的萬輛級、十萬輛級,甚至百萬輛級的交付,面對千人千面、千車千面,我們將不斷迭代和改進,我們要向世界級豪華品牌學習,向行業(yè)老大哥學習,向友商學習,不斷努力,以最快的速度提高,盡可能地滿足所有用戶的需求。讓高端更高端,讓豪華更豪華,讓智能更智能!”

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賽力斯汽車總裁何利揚在現場承諾:“我們對問界系列產品堅持“高端品質和服務”;賽力斯問界M9從設計、仿真、開發(fā)、驗證,均以高標準、嚴要求打造,確保了今天高品質、高質量的交付。對M9的先行者用戶,我本人將親自深度參與并保障大家的提車、用車及全生命周期服務。”

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全新的賽力斯汽車超級工廠,其按照國際領先標準及工業(yè)互聯網要求建設,具備高效、智能、尖端、綠色四大特質。它不僅是賽力斯的標桿、重慶的標桿、更是全球的標桿工廠。其擁有超過1000臺智能化設備,超3000臺機器人智能協同,實現關鍵工序100%自動化;運用行業(yè)首創(chuàng)的質量自動化測試技術,實現100%質量監(jiān)測追溯;通過全球領先的9000T壓鑄機,實現了一體化壓鑄部件中最高的集成度;同時,還達成了全球最高的生產效率。賽力斯汽車超級工廠從智能設備的運用、整車檢測技術等方面,全面確保了每一輛M9的出廠品質。

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問界M9采用全新的“鯤鵬展翼”家族化設計,并運用高度整合ALL IN ONE設計手法,其前臉造型將日行燈、遠近光大燈、智能交互燈及進氣風道等功能都融入到同一元素當中,并圍繞居于視覺重心的水平線延展出半開放式的輪廓,營造出“鯤鵬展翼”般的視覺張力。值得一提的是,新車還首搭HUAWEI xPixel百萬像素智慧投影大燈。

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問界M9的車身型面設計則以“游鯤”的形體暢想為靈感來源,采光塑曲面設計,并且車身側面的“天際線”將車身色調一分為二,整體視覺感受更顯簡潔純粹與精致利落。車尾部分,一體式擾流尾翼搭配貫穿式尾燈設計,不僅與車頭及前燈的造型相互呼應,也使整體外觀更加和諧統(tǒng)一。

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問界M9內部采用雙環(huán)抱式座艙設計,并大量采用高檔NAPPA真皮進行包覆,還在中央扶手臺及門板處選用天然白栓木進行點綴整體極具質感。與此同時,新車還搭載全新的HarmonyOS 4智能座艙,并配備由全液晶儀表+中控屏幕及副駕娛樂屏所組成的One Glass三聯屏系統(tǒng),不僅內置全新升級的小藝智慧助手,還支持多人多設備協同體驗、超級桌面2.0、全方位自適應調節(jié)等功能操作。

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智能駕駛輔助方面,AITO問界M9搭載全面升級的HUAWEI ADS 2.0,采用由1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清視覺感知攝像頭及12個超聲波雷達所組成的激光雷達融合感知系統(tǒng),還內置RCR網絡2.0、GOD網絡、擬人化智駕算法、PDP預測決策與規(guī)劃網絡,能夠實現有圖無圖都能開,并在障礙物識別、感知等方面全面進階。

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動力方面,純電版車型基于全新華為“巨鯨”800V高壓電池平臺打造,CLTC續(xù)航里程最高達630km,并且最高充電功率可達320kW,充電5分鐘,續(xù)航即可增加150km;增程版車型則搭載超強增程器4.0,CLTC綜合續(xù)航最高達1402km,CLTC純電續(xù)航275km。

文章標簽:問界M9賽力斯超級工廠責任編輯:白云鵬