2023-10-26 09:26:03加關(guān)注
市場(chǎng)上只要說(shuō)起七座中型SUV,那就逃不過(guò)那個(gè)關(guān)鍵詞----漢蘭達(dá)。漢蘭達(dá)自2004年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái),歷經(jīng)4代變化,市場(chǎng)反應(yīng)一直都處于高位。
導(dǎo)語(yǔ)不知不覺(jué)又到了2023年的第四季度,每年的年末都是各類車(chē)企沖銷量推新車(chē)的時(shí)機(jī),雖然2023年汽車(chē)經(jīng)濟(jì)受到疫情影響一度低沉,但隨著市場(chǎng)及政策刺激,也開(kāi)始逐漸回暖,其中中大型SUV市場(chǎng)更是打的火熱。提到中大型SUV,不得不提的就是漢蘭達(dá)。不少讀者也來(lái)問(wèn)過(guò)小編,漢蘭達(dá)是不是一輛值得購(gòu)入的車(chē)?那答案必然是肯定的,漢蘭達(dá)進(jìn)入中國(guó)十多年來(lái),歷經(jīng)幾次迭代,憑借著高價(jià)值、高品質(zhì)、高保值、高保有量斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)和收獲良好口碑,今天小編就帶大家來(lái)看看燃油愛(ài)好者首選中的首選——全新第四代漢蘭達(dá)380T。
與雙擎版本相同,全新第四代漢蘭達(dá)380T基于豐田TNGA-K高端平臺(tái)打造,在設(shè)計(jì)上采用了眾多時(shí)下最流行元素,有著年輕霸氣的前格柵、溜背式懸浮車(chē)頂、20英寸高光鋁合金輪轂,側(cè)面腰線非常有氣勢(shì),整體充滿車(chē)身肌肉感和運(yùn)動(dòng)風(fēng)范!
對(duì)于漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì),依舊是我們熟悉的造型風(fēng)格,粗獷中又帶有幾分時(shí)尚動(dòng)感氣息,算得上是我對(duì)它的點(diǎn)評(píng)。前臉?lè)矫?,高大厚?shí)的車(chē)身輪廓,較好深化了中型SUV的身份定位,同時(shí)也能很好滿足主流消費(fèi)者對(duì)座駕檔次的選車(chē)要求。倒梯形樣式的進(jìn)氣格柵,中網(wǎng)內(nèi)部飛翼造型的鍍鉻飾條加以點(diǎn)綴,結(jié)合兩側(cè)鷹眼樣式的頭燈組合,凸顯出很強(qiáng)的大氣姿態(tài)。
至于車(chē)身側(cè)面,漢蘭達(dá)也秉承著大氣豪華的設(shè)計(jì)理念。上揚(yáng)的腰線設(shè)計(jì),顯然讓其獲得了不俗的力量感,并且在多輻條鋁合金輪圈以及懸浮式車(chē)頂?shù)仍O(shè)計(jì)元素的堆積下,更是提升了外在氣場(chǎng)。來(lái)到漢蘭達(dá)的尾部,其整體布局和前臉造型做到相呼應(yīng),塑造出扎實(shí)沉穩(wěn)的形象。此外,熏黑效果的尾燈組合,也相應(yīng)增強(qiáng)了車(chē)尾的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾方面,中控臺(tái)由12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸中控觸摸屏組成,懸浮式設(shè)計(jì),先進(jìn)效果更加顯著,屏幕下方的物理旋鈕和按鍵,操作起來(lái)簡(jiǎn)單上手。多功能方向盤(pán)采用真皮包覆,中間還集成了多個(gè)功能鍵,駕駛中可隨心所欲操控。
除此,車(chē)內(nèi)大面積采用觸感細(xì)膩的皮質(zhì)包覆,主駕駛座椅支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié),記憶、加熱、通風(fēng)功能等,體貼的人性化功能,盡可能照顧到駕駛者的舒適感。
車(chē)身尺寸方面,漢蘭達(dá)380T長(zhǎng)寬高分別為4965/1930/1750mm,第二排空間表現(xiàn)出眾,同時(shí)座椅滑軌延長(zhǎng)30mm,第三排不僅乘坐便捷,腿部空間也更大。
在空間組合上,第二、三排座椅同樣支持4/6分割,完全放倒后呈一體化平坦效果。三排座位時(shí):行李廂容積達(dá)215L,可輕松裝下兩個(gè)30寸行李箱;兩排座位時(shí):行李廂容積達(dá)568L。
此次試駕的第四代漢蘭達(dá)380T車(chē)型,搭載了TNGA 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+Direct Shift-8AT變速箱,作為全球最高效的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),目前也是首次搭載到這款車(chē)型上,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率36%,壓縮比11:1,最大功率182kW,峰值扭矩高達(dá)380N?m,動(dòng)力表現(xiàn)較第三代漢蘭達(dá)2.0T車(chē)型全面提升,綜合工況油耗僅8.7L/100km。
為更好匹配這款發(fā)動(dòng)機(jī),還全新研發(fā)了這款8AT變速箱,使其動(dòng)力傳輸直接,傳動(dòng)效率高,加速性能優(yōu),起步性能強(qiáng),擋位更細(xì)致,大幅提升燃油效率。這點(diǎn)上,在試駕過(guò)程中能明顯感覺(jué)車(chē)型起步輕快,輕踩油門(mén)車(chē)身就會(huì)前竄,發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)完全感覺(jué)不出來(lái)駕駛的是一款大七座SUV車(chē)型。
全新第四代漢蘭達(dá)380T版除了采用全新動(dòng)力總成和全系四驅(qū)外,在智能車(chē)聯(lián)上也進(jìn)行了顛覆性升級(jí)。全新車(chē)機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)入智能語(yǔ)音導(dǎo)航、面容ID識(shí)別、HiCar/Carplay/Carlife等在內(nèi)的車(chē)載智聯(lián)功能。支持在線音樂(lè)、語(yǔ)音識(shí)別、智能家居生活,以及各種生態(tài)服務(wù)系統(tǒng),打造“車(chē)機(jī)即手機(jī)”交互界面,提供全新“智能座艙”豪華享受。
通過(guò)幾日的試駕,真切體會(huì)到漢蘭達(dá)能滿足不同人群和多場(chǎng)景用途,而且最近廣汽豐田還推出多項(xiàng)限時(shí)好禮,優(yōu)惠多多,可謂出手漢蘭達(dá)正當(dāng)時(shí),感興趣的伙伴們一定要留意了~
買(mǎi)車(chē)不僅要低息、低門(mén)檻、高補(bǔ)貼,更要高質(zhì)價(jià)比,漢蘭達(dá)搭載的智能電混雙擎無(wú)需插電、高效省油;車(chē)內(nèi)空間寬適靈活,第三排座椅可完全放平;全生命周期低成本、全場(chǎng)景好用實(shí)用、全地域無(wú)憂出行,百萬(wàn)車(chē)主口碑認(rèn)可、久經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證的漢蘭達(dá),是你最佳選擇!
寫(xiě)在最后:
漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)春秋十幾載,叱咤細(xì)分市場(chǎng)多年,如今換代之后,外觀大氣時(shí)尚,內(nèi)部空間上拓展性更強(qiáng),組合多變,特別動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)更是為新生代精英生活方式創(chuàng)造了無(wú)限可能。相信漢蘭達(dá)在日后的不斷優(yōu)化或變革中,將會(huì)讓其實(shí)力持續(xù)拉滿,王者地位越發(fā)鞏固!