近日，有日本媒體報(bào)道稱豐田汽車決定將Camry（凱美瑞）車型退出日本本土市場(chǎng)。隨著消息曝光，有部分平臺(tái)暗指凱美瑞在日本停售代表著豐田放棄該車型，停止對(duì)其后續(xù)研發(fā)和更新。日前，網(wǎng)通社獲得了一組豐田全新凱美瑞路試諜照，隨著該車諜照的曝光也使豐田放棄凱美瑞的“言論”不攻自破。據(jù)了解，全新豐田凱美瑞預(yù)計(jì)最快將在下半年在美國(guó)首發(fā)（洛杉磯車展），明年同步于中國(guó)上市。

此次諜照車雖然被厚重偽裝所覆蓋，但預(yù)計(jì)該車前大燈和保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口可能與新皇冠系列相似。不過(guò)從保險(xiǎn)杠兩側(cè)輪廓來(lái)看，全新凱美瑞疑似在前包圍兩側(cè)加入導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)以提升其運(yùn)動(dòng)屬性。

新車側(cè)面采用略微溜背的造型設(shè)計(jì)，向外凸出的輪拱搭配大尺寸多輻式輪圈時(shí)尚感較強(qiáng)。車尾部分，全新豐田凱美瑞尾箱鴨尾式擾流板設(shè)計(jì)結(jié)合單邊雙出尾排運(yùn)動(dòng)氣息十足。

動(dòng)力方面，目前凱美瑞提供2.5L直列四缸、2.5L混動(dòng)以及3.5L V6三種動(dòng)力總成。有消息指出，四缸車型將會(huì)保留且可能提供更大功率，而V6車型可能會(huì)被淘汰由2.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)取代；該發(fā)動(dòng)機(jī)也可以采用混合動(dòng)力形式提供，類似皇冠SportCross提供的2.4T混動(dòng)系統(tǒng)。對(duì)于凱美瑞而言，該車仍將是中國(guó)與北美這兩個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)。所以，大家不要盲目相信，任何消息都要以官方發(fā)布的信息為準(zhǔn)。