網(wǎng)通社從官方獲悉，飛凡F7正式上市，共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為22.99萬(wàn)元-30.19萬(wàn)元。飛凡F7還將提供64kWh磷酸鐵鋰基礎(chǔ)版，售價(jià)20.99萬(wàn)元，將于今年下半年上市。選擇車(chē)電分離模式購(gòu)車(chē)，飛凡F7購(gòu)入門(mén)檻將進(jìn)一步下探至14.59萬(wàn)元。

外觀(guān)方面，飛凡F7整體采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)頭的造型較為獨(dú)特，搭配可點(diǎn)亮的車(chē)標(biāo)以及下方熏黑處理的進(jìn)氣格柵，使其極具辨識(shí)度。分體式的頭燈上半部分與車(chē)頭輪廓相融合，下半部分則采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數(shù)。

車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)用舒展的腰線(xiàn)來(lái)勾勒出優(yōu)雅的氣息，B柱開(kāi)始溜背的線(xiàn)條也證明其“轎跑”的身份。雙拼色五星樣式的輪圈看上去極為動(dòng)感，實(shí)拍車(chē)型輪胎選用米其林PS EV系列。整車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸分別為5000*1953*1494mm，軸距為3000mm。

車(chē)尾部分，飛凡F7采用時(shí)下較為流行的貫穿式尾燈，并且中間的LOGO同樣可以點(diǎn)亮，夜晚看上去極具科幻感和辨識(shí)度，車(chē)尾下方兩側(cè)的鏤空導(dǎo)風(fēng)槽為車(chē)尾整體增添了不少運(yùn)動(dòng)氛圍。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，首先映入眼簾的是營(yíng)造出不俗科技感的43英寸寬幅真彩三連屏，除了車(chē)門(mén)板上，飛凡F7的車(chē)內(nèi)幾乎看不到多余的物理按鍵，這也是打造科技氛圍的手段之一。15.05英寸的多媒體中控屏內(nèi)置高通驍龍8155芯片，車(chē)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行流暢，而副駕的娛樂(lè)屏出于駕駛員的安全考慮還設(shè)置了防偷窺功能。

動(dòng)力上，飛凡F7基于高性能后驅(qū)原生架構(gòu)打造，兩驅(qū)版最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，零百加速5.7秒，四驅(qū)版綜合功率400kW，峰值扭矩達(dá)700N·m，零百加速僅3.7秒。續(xù)航方面，飛凡F7已上市車(chē)型提供77kWh和90kWh兩款電池可選，CLTC工況下77kWh后驅(qū)續(xù)航576km，90kWh后驅(qū)續(xù)航666km，90kWh四驅(qū)續(xù)航600km， 并且支持2.5分鐘極速換電，為用戶(hù)帶來(lái)更加豐富高效的補(bǔ)能選擇。