日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，2023一汽奧迪冰雪體驗(yàn)之旅在黑河啟程。其中，RS e-tron GT與Q4 e-tron集結(jié)在國內(nèi)最大的冬季汽車試驗(yàn)場一汽-大眾黑河試驗(yàn)場，帶來前所未有的冰雪駕控體驗(yàn)。

作為整車開發(fā)測試體系高度保密的核心研發(fā)腹地，地處北緯47°42′-51°03′的黑河試驗(yàn)場有著得天獨(dú)厚的酷寒氣候，是全球最大的冬季試車場，其遵循德國康采恩體系研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)。此次冰雪體驗(yàn)之旅，黑河試驗(yàn)場的測試項(xiàng)目首次向用戶開放體驗(yàn)，純電豪華SUV奧迪Q4 e-tron與進(jìn)取者一同迎接冰雪試煉。

冰雪圓環(huán)、對開坡道、ABS對開制動(dòng)三項(xiàng)測試對車輛的彎道穩(wěn)定性、爬坡能力以及直線穩(wěn)定性進(jìn)行嚴(yán)格考核。得益于研發(fā)階段近300萬公里的整車測試，以及中德雙方專家的精細(xì)調(diào)校，奧迪Q4 e-tron的純電車型專屬底盤懸架、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能能量回收系統(tǒng)、電動(dòng)quattro四驅(qū)系統(tǒng)之間完美配合，在極限操作下，依然帶給用戶“不暈車”的駕乘體驗(yàn)。

為了讓用戶盡情享受冰雪駕控的無限樂趣，一汽奧迪設(shè)置了冰上賽道、漂移練習(xí)以及雪地越野等豐富的體驗(yàn)場景，打造了一次時(shí)間最長、體驗(yàn)最深入、類別最全面的冰雪試駕體驗(yàn)之旅，讓用戶在冰天雪地中釋放速度與激情。

奧迪Q4 e-tron連續(xù)挑戰(zhàn)冰面蛇形漂、橢圓漂移、連續(xù)環(huán)形漂移，上演冰上芭蕾。同級唯一的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向加之quattro電動(dòng)四驅(qū)在毫秒間實(shí)現(xiàn)的扭矩分配，讓奧迪Q4 e-tron轉(zhuǎn)向時(shí)“形隨心動(dòng)”，奧迪RS e-tron GT彈射起步的瞬間，830N·m超強(qiáng)扭矩搭配雙速變速箱自動(dòng)選擇15:1減速比，進(jìn)一步將強(qiáng)大的扭矩引導(dǎo)至車輪，奧迪RS e-tron GT的車身姿態(tài)優(yōu)雅且穩(wěn)定。

作為國內(nèi)豪華汽車市場的引領(lǐng)者，從燃油時(shí)代到電動(dòng)時(shí)代，一汽奧迪始終致力于為用戶打造“全球品質(zhì)、中國專享”的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。為此，一汽奧迪依托奧迪全球研發(fā)體系，并在國內(nèi)農(nóng)安、黑河、吐魯番三大汽車試驗(yàn)場進(jìn)行兩千余項(xiàng)專業(yè)測試，從整車路試、底盤匹配、電驅(qū)動(dòng)匹配、電氣匹配、主被動(dòng)安全五大維度對產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格調(diào)校，帶給用戶始終如一的豪華品質(zhì)。

在零下幾十度的極寒環(huán)境下，完成一趟穿越林海雪原的越野之旅。途中，奧迪Q4 e-tron歷經(jīng)坑洼路、雪堆、雪坑等復(fù)雜地形，其搭載的quattro電動(dòng)四驅(qū)可將陷入松軟雪坑的車輪動(dòng)力毫秒間引導(dǎo)至有抓地力的車輪，令進(jìn)取者穿林破雪之旅更加安全、高效。更有自適應(yīng)底盤和動(dòng)態(tài)阻尼控制懸架的加持，讓駕駛者在享受越野樂趣的同時(shí)不失舒適體驗(yàn)。

自2003年引入國內(nèi)至今，奧迪冰雪駕控體驗(yàn)已經(jīng)舉辦20年。20年，奧迪進(jìn)取不止，攜手上萬名進(jìn)取者在冰雪之上探索駕控的樂趣；20年，從燃油到電動(dòng)，quattro不斷挑戰(zhàn)駕控極限。無quattro，不冰雪。依托冰雪體驗(yàn)平臺(tái)，一汽奧迪將持續(xù)打造豐富的高品質(zhì)冰雪體驗(yàn)活動(dòng)，讓更多用戶可以盡情享受冰雪樂趣。