日前，網(wǎng)通社從2022廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)獲悉，理想L7將于2月8日上市。新車(chē)定位智能旗艦5座SUV，動(dòng)力方面搭載自研1.5T四缸增程器并匹配前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航210km。值得一提的是，理想L7此前已公布售價(jià)33.98萬(wàn)和37.98萬(wàn)元。不僅如此，理想還宣布12月交付量將超2萬(wàn)輛，而之前L9已在9-11月連續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)大型SUV及40萬(wàn)以上豪華SUV銷(xiāo)冠，L8在11月成為30-40萬(wàn)新能源SUV銷(xiāo)冠。

理想L7作為一款智能旗艦5座SUV，外觀采用最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并搭載全新的四驅(qū)增程電動(dòng)系統(tǒng)和魔毯空氣懸架。車(chē)身尺寸方面，理想L7長(zhǎng)寬高分別為5050/1995/1750mm，軸距達(dá)3005mm。與此同時(shí)，理想L7還將標(biāo)配7.3.4杜比全景聲影音系統(tǒng)和NOA導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)等配置。

理想L7將提供Pro和Max兩個(gè)車(chē)型。其中，理想L7 Pro車(chē)型標(biāo)配智能駕駛AD Pro和智能座艙SS Pro；理想L7 Max車(chē)型標(biāo)配智能駕駛AD Max和智能座艙SS Max。智能駕駛方面，AD Pro車(chē)型采用全球首發(fā)的地平線征程5芯片，標(biāo)配高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛；AD Max則采用英偉達(dá)雙Orin-X芯片、128線激光雷達(dá)，以及全套自動(dòng)駕駛安全冗余系統(tǒng)。

在智能座艙方面，SS Pro采用高通驍龍8155芯片和包含13.35英寸的HUD、安全駕駛交互屏和前排兩個(gè)15.7英寸LCD屏幕在內(nèi)的前排四屏交互系統(tǒng)，其中雙15.7英寸的LCD聯(lián)屏擁有3K分辨率且支持有線投屏；SS Max采用高通雙驍龍8155芯片和包含HUD、安全駕駛交互屏和前后排三個(gè)15.7英寸LCD屏幕在內(nèi)的五屏三維空間交互系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，理想L7搭載自研1.5四缸增程器并匹配前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間5.5秒。同時(shí)該車(chē)還擁有容量為42.8千瓦時(shí)的阻燃電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程210公里，綜合續(xù)航里程可達(dá)1315公里。懸架系統(tǒng)方面，該車(chē)采用前雙叉臂后五連桿式懸架結(jié)構(gòu)，并配有理想魔毯空氣懸架和CDC連續(xù)可變阻尼減振器。