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電池管理系統(tǒng)誤判 部分Model S/Model X將召回

石瑞2022-11-25 12:23:13加關(guān)注

部分Model S、Model X由于軟件問題,導(dǎo)致電池管理系統(tǒng)誤判,車輛屏幕顯示“需要維修”、“安全??寇囕v”等警示存在安全隱患。

導(dǎo)語

日前,網(wǎng)通社從國家質(zhì)檢總局獲悉,部分Model S、Model X由于軟件問題,導(dǎo)致電池管理系統(tǒng)誤判,車輛屏幕顯示“需要維修”、“安全??寇囕v”等警示,極端情況下可能增加車輛發(fā)生碰撞事故風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。日前,特斯拉汽車(北京)有限公司決定自即日起召回生產(chǎn)日期在2013年9月25日至2020年11月21日期間的部分Model S、Model X共計(jì)67,698輛。 

電池管理系統(tǒng)誤判 部分Model S/Model X將召回-圖1

電池管理系統(tǒng)誤判 部分Model S/Model X將召回-圖2

召回范圍、品牌和車型

品牌車型生產(chǎn)日期/年款召回原因
特斯拉Model S2013年9月25日至2020年11月21日電池管理系統(tǒng)誤判
Model X
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency

電池管理系統(tǒng)誤判 部分Model S/Model X將召回-圖3

召回原因:

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于軟件問題,可能出現(xiàn)動(dòng)力電池電壓感測(cè)回路反饋電壓與電磚真實(shí)電壓不一致,導(dǎo)致電池管理系統(tǒng)誤判,車輛屏幕顯示“需要維修”、“安全停靠車輛”等警示,車輛會(huì)逐步停止動(dòng)力輸出,極端情況下可能增加車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。 

召回措施:

特斯拉汽車(北京)有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)軟件,升級(jí)后的車輛增加了感測(cè)回路電壓誤報(bào)的判斷能力,在極端情況下如果在行駛過程中檢測(cè)到電壓感測(cè)回路異常,車輛會(huì)保持持續(xù)的動(dòng)力輸出直到當(dāng)前駕駛循環(huán)結(jié)束并駐車,建議用戶按照車機(jī)提示將車輛駕駛至安全位置或靠邊停車。對(duì)于無法通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)實(shí)施召回的車輛,特斯拉汽車(北京)有限公司將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶,為車輛免費(fèi)升級(jí)軟件,以消除安全隱患。 

文章標(biāo)簽:ModelSModelX召回責(zé)任編輯:石瑞

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