當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>電驅(qū)動模塊存隱患 奔馳將分批次召回EQA/EQB/EQC
由于電動驅(qū)動模塊制造偏差,奔馳將分批次召回EQA/EQB/EQC,本次召回是2月18日發(fā)布的《北京奔馳汽車有限公司召回部分EQC電動汽車》的擴大召回。
導(dǎo)語日前,網(wǎng)通社從國家質(zhì)檢總局獲悉,部分EQA、EQB和EQC由于電驅(qū)動模塊內(nèi)冷卻系統(tǒng)可能密封不足,若冷卻液滲入電機長期使用可能降低高壓系統(tǒng)絕緣電阻值導(dǎo)致車輛無法啟動。北京奔馳汽車有限公司將召回上述車型并分批次進行。12月15日起召回2019年12月5日至2022年9月17日期間生產(chǎn)的部分EQC;2023年2月1日起,召回2020年2月11日至2022年10月10日期間生產(chǎn)的部分EQA和EQB。
本次召回是2月18日發(fā)布的《北京奔馳汽車有限公司召回部分EQC電動汽車》的擴大召回,同時將前述EQC召回的措施變更為:為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的電動驅(qū)動模塊總成。
召回范圍、品牌和車型
品牌 | 車型 | 生產(chǎn)日期/年款 | 召回原因 |
北京奔馳 | EQA | 2019年12月5日至2022年9月17日 | 電動驅(qū)動模塊春隱患 |
EQB | 2020年2月11日至2022年10月10日 | ||
EQC | |||
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency |
召回原因:
由于電動驅(qū)動模塊制造偏差,電動驅(qū)動模塊內(nèi)的冷卻系統(tǒng)可能存在密封不足。在此情況下,冷卻系統(tǒng)中的冷卻液可能滲入電機或出現(xiàn)電動驅(qū)動模塊冷卻液不足的情況,由此車輛組合儀表將會提示相應(yīng)的警示信息。若冷卻液滲入電機,長期使用可能會降低高壓系統(tǒng)的絕緣電阻值,高壓系統(tǒng)的監(jiān)測軟件將會檢測到該情況,導(dǎo)致車輛無法啟動但不會對行駛安全造成影響。冷卻液滲漏可能不滿足相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于冷卻系統(tǒng)密封的要求,極端條件下可能導(dǎo)致車輛的電動驅(qū)動模塊輸出功率降低。
召回措施:
北京奔馳汽車有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)車輛免費更換改進后的電動驅(qū)動模塊總成,以消除安全隱患。
03-31