寶馬集團(tuán)宣布與遠(yuǎn)景動(dòng)力開(kāi)啟全新合作項(xiàng)目,采購(gòu)遠(yuǎn)景動(dòng)力生產(chǎn)的下一代鋰離子電芯。
導(dǎo)語(yǔ)日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,寶馬集團(tuán)宣布與遠(yuǎn)景動(dòng)力開(kāi)啟全新合作項(xiàng)目,采購(gòu)遠(yuǎn)景動(dòng)力生產(chǎn)的下一代鋰離子電芯,使用在美國(guó)斯帕坦堡工廠將生產(chǎn)的下一代電動(dòng)車型上。遠(yuǎn)景動(dòng)力也將在美國(guó)南卡羅來(lái)納州新建工廠以生產(chǎn)這些電芯,該工廠計(jì)劃年產(chǎn)能將達(dá)30 GWh。
為滿足下一代純電動(dòng)車型的電芯需求,寶馬集團(tuán)于9月初已經(jīng)宣布與合作伙伴寧德時(shí)代和億緯鋰能簽訂價(jià)值超過(guò)百億歐元的電芯生產(chǎn)需求合同。兩個(gè)合作伙伴將在中國(guó)和歐洲分別建立兩家電芯工廠,每家電芯工廠年產(chǎn)能均可達(dá)到20 GWh。寶馬集團(tuán)下一代鋰離子電芯將帶來(lái)技術(shù)上的重大飛躍,能量密度提升超過(guò)20%,續(xù)航里程提升多達(dá)30%,充電速度提升多達(dá)30%。
同時(shí),通過(guò)在電池生產(chǎn)過(guò)程中部分應(yīng)用二次利用的鋰、鈷、鎳等材料并使用可再生電力,電芯生產(chǎn)過(guò)程中二氧化碳排放量將減少60%。此次與遠(yuǎn)景動(dòng)力、寧德時(shí)代以及億緯鋰能等中國(guó)電芯供應(yīng)商合作,遵循“供應(yīng)跟隨生產(chǎn)”原則,將加強(qiáng)公司在各區(qū)域市場(chǎng)的供應(yīng)鏈建設(shè)為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和就業(yè)作出貢獻(xiàn)。
寶馬正在加速電動(dòng)化進(jìn)程并持續(xù)加大投入,隨著產(chǎn)品陣列與市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng),到2025年底寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球交付超過(guò)200萬(wàn)輛純電動(dòng)車。從2025年左右起,純電動(dòng)“新世代”車型將為寶馬集團(tuán)的銷量做出重大貢獻(xiàn),并進(jìn)一步加速純電動(dòng)車型的滲透率。2030年前,寶馬集團(tuán)純電動(dòng)車型將占據(jù)其全球銷量50%。屆時(shí),寶馬集團(tuán)旗下勞斯萊斯、BMW Motorrad都市出行系列及MINI品牌也將全面電動(dòng)化。