日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，一汽豐田bZ4X將于10月25日上市。新車基于e-TNGA打造的BEV專屬平臺(tái)，CLTC綜合工況最大續(xù)航里程615公里。值得一提的是，該車還可選配太陽能充電穹頂，每年通過太陽能發(fā)電量可供車輛行駛1,750km。另外，豐田還計(jì)劃將全新研發(fā)的OMG（One Motion Grip）駕控套裝導(dǎo)入中國市場(chǎng)。此前，一汽豐田bZ4X已開啟預(yù)售，共推出5款車型，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)區(qū)間22萬-30萬元。

外觀方面，一汽豐田bZ4X前臉封閉式格柵搭配兩側(cè)造型犀利的前燈組，整體極具辨識(shí)度。此外，新車還在車頭兩側(cè)加入空氣動(dòng)力學(xué)組件，結(jié)合中央熏黑格柵設(shè)計(jì)視覺感受較為兇悍。bZ4X側(cè)面采用多腰線設(shè)計(jì)，另外前/后翼子板處、外后視鏡及車窗邊框等進(jìn)行熏黑處理，進(jìn)一步提升其時(shí)尚感。

車尾部分，一汽豐田bZ4X兩側(cè)尾燈組呈現(xiàn)Y字形結(jié)構(gòu)并使用貫穿式設(shè)計(jì)，整體辨識(shí)度較高。另外，該車還在車頂末端及尾燈上方設(shè)計(jì)了黑色擾流板，結(jié)合底部寬大的后包圍組件運(yùn)動(dòng)氣息十足。

內(nèi)飾方面，新車圓形三輻式方向盤造型簡約并在兩側(cè)使用黑色鋼琴烤漆進(jìn)行點(diǎn)綴，雖然按鍵較多但布局合理，操作上更加方便。另外，該車中控區(qū)域12.3英寸懸浮式多媒體液晶屏與下方面板呈現(xiàn)L型設(shè)計(jì)，整體造型非常簡約。值得一提的是，一汽豐田bZ4X還帶有支持OTA實(shí)時(shí)在線升級(jí)的“Toyota Safety Sense智行安全”輔助套裝，該套裝集多項(xiàng)功能于一身，提供多角度的安全駕駛輔助。

值得一提的是，豐田還計(jì)劃將全新研發(fā)的OMG（One Motion Grip）駕控套裝導(dǎo)入中國市場(chǎng)。該套裝由賽手方向盤與線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組合而成，在構(gòu)造上取消方向盤與輪胎之間機(jī)械連接，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度設(shè)定為正負(fù)150°，無需換手打輪即可完成轉(zhuǎn)向操作，減輕駕駛員在彎道、掉頭、入庫等操作過程中負(fù)擔(dān)。

動(dòng)力方面，新車提供前驅(qū)、四驅(qū)兩種形式。其中，前驅(qū)版電機(jī)最大功率150kW；四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率均為80kW。另外，bZ4X配備了CATL寧德時(shí)代容量為50.3kWh和66.7kWh三元鋰電池，根據(jù)電池/驅(qū)動(dòng)形式不同使其CLTC綜合工況分別為400公里、615公里和560公里；并且該車還可選配太陽能充電穹頂，可以通過吸收太陽能獲得電量補(bǔ)充續(xù)航，每年通過太陽能發(fā)電量可供車輛行駛1,750km，每日最多可供行駛約11.6km（豐田測(cè)算值）。底盤方面，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+后雙叉臂式獨(dú)立懸架組合。