日前網(wǎng)通社獲悉，愛馳旗下第二款量產(chǎn)車愛馳U6將于10月上市。新車定位跨界轎跑SUV，其造型采用和U6 ion概念車相同溜背式設計并在尾部加入穿式尾燈，整體具有很強層次感。另外，該車由來自中國、日本、德國設計團隊聯(lián)手打造。續(xù)航方面，愛馳U6 NEDC工況續(xù)航里程突破505km。

愛馳U6采用“全球運動美學”設計理念，融合了跨界休旅車和轎跑車特色并原創(chuàng)“星艦美學”設計語言，整體風格年輕、時尚且運動氣息濃厚。量產(chǎn)車整體造型延續(xù)了概念車的諸多設計元素，如圓潤的X型鯊魚鼻前臉、三段式運動腰線、光之刃C柱等，呈現(xiàn)了極強的科技感和運動風。

車身細節(jié)方面，U6帶有隱藏式門把手、流光之鏡20英寸輪轂及隱藏式空氣動力學氣道等。新車尾部采用設計靈感來源于競技用的“復合弓”一體式貫穿尾燈，且中間帶有非常醒目的英文標識。值得一提的是，燈組同時具備脈沖交互式燈語功能，可在用戶鎖車、解鎖及尋車時呈現(xiàn)不同脈沖式流水效果。

內(nèi)飾方面，愛馳U6鋒銳的設計更加符合“心年輕”用戶特色。全球首創(chuàng)的星際巡航換擋手柄采用旋轉(zhuǎn)及箭頭圖案打孔，14.6英寸無框中控屏+8.2英寸液晶儀表打造簡潔且富有科技感智能座艙。另外，愛馳U6光導膜片采用“多維幾何”設計圖案，用戶可在中控系統(tǒng)對顏色組合進行自定義。而一體式座椅在強調(diào)包裹性的同時展現(xiàn)運動風和豪華感，飛翼式頭枕設計來源于航天飛機向上沖形態(tài)。

此外，U6不僅仿照方程式賽車打造了運動感十足的雙輻方向盤，還為其配備了靈感來源于游戲手柄的按鍵設計。智能駕駛輔助方面，愛馳U6搭載AI-Cruise智能駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含全球首創(chuàng)NRP窄路輔助功能，并具備NGA高速領航輔助、VRP視距內(nèi)自主泊車輔助等功能。

動力方面，愛馳U6搭載自研的AP4000智能電驅(qū)系統(tǒng)，能夠提供160kW最大功率和315N·m的峰值扭矩。性能方面，使其0-100km/h加速不到7秒。同時，依托愛馳電池管理系統(tǒng)、低能耗熱泵空調(diào)技術(shù)和寧德時代CTP無模組電池技術(shù)，愛馳U6 NEDC工況續(xù)航里程突破505km。