愛(ài)馳第二款量產(chǎn)車(chē)——愛(ài)馳U6將于10月上市。新車(chē)以“全球運(yùn)動(dòng)美學(xué)”為設(shè)計(jì)理念,整車(chē)融合了跨界車(chē)與轎跑車(chē)的特色,由來(lái)自中國(guó)、日本、德國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)手打造。
導(dǎo)語(yǔ)日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,愛(ài)馳旗下第二款量產(chǎn)車(chē)愛(ài)馳U6將于10月上市。新車(chē)定位跨界轎跑SUV,其造型采用和U6 ion概念車(chē)相同溜背式設(shè)計(jì)并在尾部加入穿式尾燈,整體具有很強(qiáng)層次感。另外,該車(chē)由來(lái)自中國(guó)、日本、德國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)手打造。續(xù)航方面,愛(ài)馳U6 NEDC工況續(xù)航里程突破505km。
愛(ài)馳U6采用“全球運(yùn)動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,融合了跨界休旅車(chē)和轎跑車(chē)特色并原創(chuàng)“星艦美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體風(fēng)格年輕、時(shí)尚且運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。量產(chǎn)車(chē)整體造型延續(xù)了概念車(chē)的諸多設(shè)計(jì)元素,如圓潤(rùn)的X型鯊魚(yú)鼻前臉、三段式運(yùn)動(dòng)腰線(xiàn)、光之刃C柱等,呈現(xiàn)了極強(qiáng)的科技感和運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
車(chē)身細(xì)節(jié)方面,U6帶有隱藏式門(mén)把手、流光之鏡20英寸輪轂及隱藏式空氣動(dòng)力學(xué)氣道等。新車(chē)尾部采用設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于競(jìng)技用的“復(fù)合弓”一體式貫穿尾燈,且中間帶有非常醒目的英文標(biāo)識(shí)。值得一提的是,燈組同時(shí)具備脈沖交互式燈語(yǔ)功能,可在用戶(hù)鎖車(chē)、解鎖及尋車(chē)時(shí)呈現(xiàn)不同脈沖式流水效果。
內(nèi)飾方面,愛(ài)馳U6鋒銳的設(shè)計(jì)更加符合“心年輕”用戶(hù)特色。全球首創(chuàng)的星際巡航換擋手柄采用旋轉(zhuǎn)及箭頭圖案打孔,14.6英寸無(wú)框中控屏+8.2英寸液晶儀表打造簡(jiǎn)潔且富有科技感智能座艙。另外,愛(ài)馳U6光導(dǎo)膜片采用“多維幾何”設(shè)計(jì)圖案,用戶(hù)可在中控系統(tǒng)對(duì)顏色組合進(jìn)行自定義。而一體式座椅在強(qiáng)調(diào)包裹性的同時(shí)展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)和豪華感,飛翼式頭枕設(shè)計(jì)來(lái)源于航天飛機(jī)向上沖形態(tài)。
此外,U6不僅仿照方程式賽車(chē)打造了運(yùn)動(dòng)感十足的雙輻方向盤(pán),還為其配備了靈感來(lái)源于游戲手柄的按鍵設(shè)計(jì)。智能駕駛輔助方面,愛(ài)馳U6搭載AI-Cruise智能駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)包含全球首創(chuàng)NRP窄路輔助功能,并具備N(xiāo)GA高速領(lǐng)航輔助、VRP視距內(nèi)自主泊車(chē)輔助等功能。
動(dòng)力方面,愛(ài)馳U6搭載自研的AP4000智能電驅(qū)系統(tǒng),能夠提供160kW最大功率和315N·m的峰值扭矩。性能方面,使其0-100km/h加速不到7秒。同時(shí),依托愛(ài)馳電池管理系統(tǒng)、低能耗熱泵空調(diào)技術(shù)和寧德時(shí)代CTP無(wú)模組電池技術(shù),愛(ài)馳U6 NEDC工況續(xù)航里程突破505km。