日前，網通社從官方獲悉，高合HiPhi Z將于10月1日10:00開啟大定。預訂用戶在高合HiPhi App或高合HiPhi 小程序找到HiPhi Z的預訂訂單：確認大定訂單后10,000元意向金自動轉為定金。凡在2022年9月30日前支付HiPhi Z訂金，并于2022年12月31日前將其轉為大定訂單的客戶，可享有以下2022年預訂權益：HiPhi Z像素科幻座駕積木，限時Hi貝禮遇，優(yōu)先交付權益。此外，高合HiPhi Z將于2022年底開啟交付。

HiPhi Z是高合旗下第二款車型，同時也是其首款定位中大型純電動轎車。該車采用了較為前衛(wèi)、科幻的外觀設計理念，并配備星環(huán)ISD光幕系統(tǒng)，整車交互系統(tǒng)由4066顆LED組成，可在不同場景下與駕乘者、道路參與者通過燈光進行交互。

得益于純電平臺的優(yōu)勢，HiPhi Z的車身姿態(tài)非常動感，掀背式的車頂線條讓該車更像一款四門Coupe，再配合上極具設計感的22英寸輪圈，使其非常具有視覺沖擊力。車身尺寸方面，該車的長/寬/高分別為5036/2018/1439毫米，軸距為3150毫米。

在開門的方式上，高合HiPhi Z的前后車門為電動對向開啟，車門有著接近90°的開角，乘客上下車更加從容。與此同時，該車還引入了10cm級定位的UWB超寬帶無線通信技術，讓車輛能夠精準地探測到人和鑰匙的位置，從而更好地控制車門開啟的時機和角度。值得一提的是，高合首次把ISD智能交互燈應用到車身側門上，通過流水光效帶來未來的信息指引。

高合HiPhi Z車尾的設計足夠的科幻，分體式的尾燈依舊搭載了ISD智能交互燈組，能夠與后車進行互動。另外，高合HiPhi Z配備了可主動升降的尾翼，在提升車尾視覺效果的同時，還能獲得更好的空氣動力學性能。

高合HiPhi Z的內飾設計十分前衛(wèi)，HiPhi Bot是車內的亮點。HiPhi Bot為多軸位移的車載數字機器人，當駕駛者置身車內，HiPhi Bot能聽音識位，通過多軸位移機械臂，將中控屏幕轉到合適的角度和位置。值得一提的是，新車方向盤為雙輻式設計，且在方向盤和座椅部分均使用NAPPA真皮進行包裹。另外，該車前排座椅為一體式設計，后排則采用可調節(jié)靠背角度的環(huán)繞包裹式座艙。

高合HiPhi Z 全車配備32個駕駛輔助傳感器，共包含1個激光雷達、13個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個三區(qū)脫手檢測傳感器，配合高精度地圖與定位模塊，前向最大探測距離可達250米。當面對復雜變化的交通環(huán)境與駕駛工況時，不同傳感器信息互補，AI能更全面和有效地理解車輛周圍的環(huán)境和駕駛員的狀態(tài)。

動力方面，高合HiPhi Z 搭載采用CTP（Cell to Pack）技術的120kWh容量電池包，CLTC工況下續(xù)航可達705公里。底盤方面，新車采用全鋁雙叉臂前懸和五連桿后懸，配備了空氣懸架和CDC連續(xù)可調阻尼減振器。為了讓超5米的車身操控更加靈活，高合HiPhi Z還具有IVC 整車動態(tài)控制系統(tǒng)和后輪轉向功能，后輪轉向角度雙向共13.2度，轉彎半徑僅5.7米。