7月11日，長(zhǎng)安汽車開展以“數(shù)字混動(dòng) 智領(lǐng)未來”為主題的技術(shù)直播間。直播間內(nèi)，長(zhǎng)安汽車藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)理王銀與長(zhǎng)安汽車英國(guó)傳動(dòng)系統(tǒng)總工程師David現(xiàn)場(chǎng)連線，全面解讀藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)支撐與藍(lán)鯨電驅(qū)變速器4大核心技術(shù)。

強(qiáng)勁的“體魄”由何組成？

藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)由混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨電驅(qū)變速器、大容量電池和智慧控制系統(tǒng)四大組件構(gòu)成，400余個(gè)零部件完美運(yùn)行，呈現(xiàn)出“全速域、全場(chǎng)域、全溫域、全時(shí)域”的全域超能駕駛體驗(yàn)。連線過程中，David認(rèn)為藍(lán)鯨iDD有許多關(guān)鍵屬性。液壓控制單元是藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)的心臟，機(jī)械齒輪系統(tǒng)是它的骨頭，電機(jī)是它的肌肉，控制軟件與電子控制單元是控制整套系統(tǒng)完美運(yùn)行的大腦。

機(jī)械齒輪系統(tǒng)作為藍(lán)鯨iDD系統(tǒng)的“骨頭”，它提供了6速變速器與三離合系統(tǒng)。三離合系統(tǒng)能夠在不同驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景中為車輛提供最大的扭矩輸出，6速變速器則能使車輛獲得出色的性能與換擋能力。與液壓控制單元和機(jī)械齒輪系統(tǒng)一致，藍(lán)鯨iDD系統(tǒng)的“肌肉”——驅(qū)動(dòng)電機(jī)也致力于滿足出色的性能體驗(yàn)。電機(jī)提供了125千瓦的峰值功率和330?！っ椎姆逯蹬ぞ兀軐⑴ぞ夭▌?dòng)降至最低，從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)高效的駕駛體驗(yàn)。

出色的機(jī)械系統(tǒng)固然重要，但沒有聰明的“大腦”也無法發(fā)揮出全部實(shí)力。為此，藍(lán)鯨iDD系統(tǒng)的電子控制單元采用了高性能多核微處理器。多核微處理器通過性能和經(jīng)濟(jì)核心精確分配控制任務(wù)，使控制系統(tǒng)能夠根據(jù)系統(tǒng)需求優(yōu)化性能，從而實(shí)現(xiàn)近乎完美的計(jì)算能力。

400余個(gè)獨(dú)立零部件經(jīng)過多核微處理器進(jìn)行協(xié)調(diào)與融合，讓藍(lán)鯨iDD系統(tǒng)在多種驅(qū)動(dòng)模式下獲得出色的使用體驗(yàn)，用戶在任何場(chǎng)景、任何時(shí)間中都能獲得無限接近完美的駕控體驗(yàn)。

三離合電驅(qū)變速器傳遞效率達(dá)到97%

除了強(qiáng)勁的“體魄”外，藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)的另一大組成部分——藍(lán)鯨電驅(qū)變速器也很有料。它擁有四大核心技術(shù)，分別為三離合器集成技術(shù)、高效高壓液壓系統(tǒng)、智能電子雙泵技術(shù)以及S-winding繞組技術(shù)。

三離合器集成技術(shù)將K0與K1、K2集成，整個(gè)部件的軸向長(zhǎng)度僅為172mm，降低系統(tǒng)整體重量的同時(shí)還能將其適配在多款車型當(dāng)中，以此保證整車的高效驅(qū)動(dòng)。為進(jìn)一步提升藍(lán)鯨iDD電驅(qū)變速器的系統(tǒng)效率，長(zhǎng)安汽車還在國(guó)內(nèi)首次使用高效高壓液壓系統(tǒng)和智能電子雙泵技術(shù)。

液壓系統(tǒng)在電驅(qū)變速器中擔(dān)負(fù)起換擋、冷卻、潤(rùn)滑等職責(zé)，根據(jù)功能的需求將液壓系統(tǒng)分為高、低壓兩個(gè)區(qū)域。高壓區(qū)主要控制換擋動(dòng)作，最大壓力達(dá)到60bar。電子油泵是高壓液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源，它通過電機(jī)對(duì)油泵進(jìn)行獨(dú)立控制，從而降低能耗損失。

S-Winding新型繞組工藝無需焊接，裝配環(huán)節(jié)簡(jiǎn)單，工藝穩(wěn)定且可靠性突出。在性能要求相同的情況下，S-Winding繞組端部軸向長(zhǎng)度縮短15%，結(jié)構(gòu)更加緊湊，功率密度達(dá)到10kW/kg，保證了純電下的暢快動(dòng)力輸出。

在三離合器集成技術(shù)、高效高壓液壓系統(tǒng)、智能電子雙泵技術(shù)以及S-winding繞組的加持下，藍(lán)鯨電驅(qū)變速器最高傳遞效率達(dá)97%以上，動(dòng)力響應(yīng)更迅速。電機(jī)功率密度為10kW/kg，讓嬌小的身材爆發(fā)出巨大的能量。

寫在最后：2021年6月，長(zhǎng)安汽車在重慶車展上正式發(fā)布藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)。時(shí)隔近1年，藍(lán)鯨iDD系統(tǒng)攜手長(zhǎng)安UNI-K一同與消費(fèi)者見面。得益于內(nèi)燃機(jī)與電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車輛，為用戶打造全程“0焦慮”的出行新體驗(yàn)，也為用戶降低了燃油費(fèi)用。如今，藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)已在長(zhǎng)安UNI-K iDD、長(zhǎng)安UNI-V iDD以及長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD等多款車型中使用，消費(fèi)者可根據(jù)預(yù)算與使用需求選購符合心意的產(chǎn)品。