豐田有雙擎混合動力，比亞迪有DM-i系統(tǒng)。相比新能源，消費者更容易接受油耗不高的混合動力。在車企逐步完善產(chǎn)品矩陣的階段，東風風神推出了馬赫雙擎MHD混動系統(tǒng)。

馬赫雙擎MHD混動系統(tǒng)并非孤單前行，與它一同而來的還有東風風神皓極（以下簡稱為皓極）。新車基于東風DSMA超級架構(gòu)打造，以中型SUV的尺寸與配置進軍緊湊型SUV市場。錯位競爭具有諸多優(yōu)勢，但能否成功還要看產(chǎn)品力是否突出。

輕松愜意的駕駛體驗