搭載馬赫電驅(qū),62.3kW·h超大電池包帶來518km的純電續(xù)航
導(dǎo)語網(wǎng)通社新車 9月23日,東風(fēng)風(fēng)神L7 EV正式上市,共推出2款配置車型,518 版本的上市一口價為10.99萬元;518 Pro版本的市場指導(dǎo)價13.99萬元,綜合補貼后價格為11.99萬元。
上市權(quán)益方面,東風(fēng)風(fēng)神為用戶帶來了五重禮:2024年10月31日24:00前,下定2000元并鎖單的用戶,還可額外享受至高價值35999元福利,涵蓋金融免息支持、娛樂流量,充電樁及免費安裝服務(wù)權(quán)益、配置升級等權(quán)益。
外觀上來看,風(fēng)神L7 EV與L7插電混動版有兩點不同,分別是新樣式的輪轂、沒有排氣管。
新車采用封閉式中網(wǎng)結(jié)構(gòu)的前臉,搭配貫穿燈帶,整體視覺效果前衛(wèi)時尚。下包圍的進氣口熏黑處理,結(jié)合兩側(cè)獠牙狀的散氣孔以及引擎蓋上凌厲的線條,可為其營造出不錯的運動氛圍。
車身側(cè)面,整體輪廓修長動感,呈現(xiàn)轎跑SUV風(fēng)格設(shè)計,搭配18英寸輪圈,運動感中又帶有年輕時尚。車尾與前臉相呼應(yīng),尾燈采用貫穿式設(shè)計。
尺寸方面,新車的車身長寬高分別為4685mm*1905mm*1625mm,軸距為2775mm,是一款緊湊型SUV。
內(nèi)飾方面,東風(fēng)風(fēng)神L7 EV搭載了i-Talk 智能座艙,配備了以14.6英寸懸浮大屏,WindLink OS 3.0智能座艙搭載了高通驍龍8155芯片。
i-Talk 智能座艙還具有強大的語音、語義識別功能,100%全場景語音控制,多種方言無障礙識別,只需一次喚醒、就能完成多次對話,10秒即可完成8個指令,300毫秒極速響應(yīng),真正做到可見即可說,可說即可懂,可懂即可做。
動力方面,東風(fēng)風(fēng)神L7 EV應(yīng)用了馬赫E旗艦iD3-160超集成扁線電機電驅(qū)動,也是目前東風(fēng)最高技術(shù)級別的電驅(qū)動,各項性能優(yōu)異,帶來6秒級零百加速、最大功率160kW,最大扭矩310N·m的強勁動力。
東風(fēng)風(fēng)神L7純電版搭載高安全馬赫電池,系統(tǒng)循環(huán)壽命長達2000次以上,62.3kW·h超大電池包帶來518km的純電續(xù)航。
隨著東風(fēng)風(fēng)神L7 EV正式上市,東風(fēng)風(fēng)神L7正式形成了插混+純電雙動力格局;未來,東風(fēng)風(fēng)神計劃,每年推出1-2款新車型,不斷豐富產(chǎn)品線,同時推進渠道煥新。