電動車“里程焦慮”和“冬季續(xù)航”是目前大家討論最多的話題,但你有沒有想過在炎熱的夏天里對電動車的續(xù)航和充電會有什么樣的影響呢?
導語在測試車輛續(xù)航里程剩余90公里時,使用快充對車輛補能,并充至車輛SOC限定最大值(95%電量)用時1小時15分鐘,充入電量為53.63度。此外,MARVEL R表顯平均電耗為13.3kWh/100km,實際行駛363.9公里。實測百公里電耗:(充電電量÷車輛行駛里程)×100=14.7kWh。
經(jīng)過超過360公里的續(xù)航測試后,我們可以看到MARVEL R的表現(xiàn)還是比較不錯的,在開啟空調(diào)后的實際續(xù)航里程與表顯續(xù)航里程總體相差不大,而且全程是按照正常駕駛習慣,并未刻意去省電。此外,測試期間還逢北京的早晚高峰時段,擁堵路況比較多,光就夏季的表現(xiàn)來說這款車型還是非常值得推薦的。