配置豐富，可玩性高

哪吒U Pro在內飾設計上有很多有趣的配置，就比如它配備的車載“小機器人”，在測試中我們可以用它“解解悶”，同時相關的智聯(lián)配置也是非常豐富的。

本章小結：哪吒U Pro是一款極具性價比的車型，9.98萬元的入門價格可以讓更多的消費者享受到電動車所帶來的快樂，同時也降低該車的門檻。另外，在科技配置上，哪吒U Pro也做到了極致，尤其是L2+級的自動駕駛功能和A柱上的透明屏幕。

全文總結：我們先來看一下四款車最終能耗和結束后的充電時間。

我們從表格中能清晰的看到，充電時間方面，比亞迪秦 PLUS EV的充電時間最短，不到一個小時充了57.83kWh的電量，在這方面確實比亞迪具有優(yōu)勢，而剩下的車型充電時間相差不大，不過哪吒U Pro的充電時間最長達到了1小時16分38秒；如果要結合充電量來看的話，名圖EV雖然時間不是最長的，但是它的充電量僅有43.35kWh，單位時間最長。

最后我們來看一下幾款車的實測平均電耗，名圖EV 百公里的電耗僅為12.1kWh，這個成績在四款車中是最優(yōu)秀的，而小鵬G3的電耗在15.1kWh，電耗不理想的是秦PLUS EV和哪吒U Pro，百公里電耗均達到了16.4kWh，在電耗節(jié)能方面，這兩款車確實還要再努力了。