日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，豐田攜威爾法雙擎、雷凌雙擎E+、UX300e及FCEV柯斯達(dá)亮相中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)。與此同時(shí)，豐田還將展現(xiàn)氫燃料電池技術(shù)、高壓儲(chǔ)氫罐及最新第二代燃料電池堆。此外，豐田L(fēng)Q概念車(chē)和GR品牌也是首次在中國(guó)亮相。

LQ采用科幻概念的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵并在兩側(cè)設(shè)有空氣槽，提升整體空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。LQ概念車(chē)長(zhǎng)寬高為4530/1840/1480毫米，軸距為2700毫米，整備質(zhì)量1680千克，車(chē)內(nèi)為4座布局。

11月1日，豐田已在線上亮相了GR品牌車(chē)型，豐田將汽車(chē)運(yùn)動(dòng)品牌“GR”引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，此次進(jìn)博會(huì)除了GR品牌的運(yùn)動(dòng)車(chē)型“TOYOTA SUPRA”之外，還有一款GR Yaris也正式亮相。據(jù)悉，GR品牌兩款車(chē)是在中國(guó)的首次對(duì)外亮相。此次，豐田還展示了Sienna側(cè)方電動(dòng)座椅福祉車(chē)。

豐田在氫燃料電池技術(shù)展示區(qū)，展示了高壓儲(chǔ)氫罐及最新第二代燃料電池堆。在中國(guó)，豐田于2019年全面開(kāi)啟氫燃料電池技術(shù)，除了此次展示的首輛本土研發(fā)的豐田氫燃料電池商用車(chē)--FCEV柯斯達(dá)外，還通過(guò)氫燃料電池系統(tǒng)集成商向北汽福田、億華通、中國(guó)一汽、蘇州金龍、上海重塑、福建雪人等企業(yè)開(kāi)展合作，實(shí)現(xiàn)氫燃料電池車(chē)在中國(guó)普及。

另外，豐田積極與中國(guó)本土企業(yè)展開(kāi)合作，共同致力于開(kāi)發(fā)符合中國(guó)市場(chǎng)需求及消費(fèi)者使用場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛技術(shù)以及移動(dòng)出行服務(wù)。2019年，豐田與小馬智行（Pony.ai）在自動(dòng)駕駛技術(shù)和未來(lái)出行領(lǐng)域建立合作。此次進(jìn)博會(huì)還展出了搭載小馬智行開(kāi)發(fā)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)的車(chē)輛