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奔馳新款E級(jí)動(dòng)態(tài)+靜態(tài)全攻略 這才是最完美版本

李乾鑫2020-10-23 07:00:01加關(guān)注

毫無(wú)疑問(wèn),梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車在國(guó)內(nèi)豪華品牌中大型轎車領(lǐng)域,絕對(duì)是個(gè)不可或缺的存在。憑借三叉星品牌帶來(lái)的強(qiáng)大感召力和對(duì)手難以企及的豪華感,讓奔馳E級(jí)在一直位居同級(jí)前列。不過(guò)在現(xiàn)款第十代E級(jí)上市的那個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),也就是2016年左右,有一點(diǎn)值得注意,就是在那會(huì)車輛的智能網(wǎng)聯(lián)普及還處于很初級(jí)的階段,無(wú)論普及的車型還是功能性,都無(wú)法與現(xiàn)在的產(chǎn)品相比。所以一直以來(lái),第十代奔馳E級(jí)都依然在用COMANDOnline系統(tǒng)。就在前陣子,奔馳新款E級(jí)正式上市,新車本次最大的一個(gè)升級(jí)點(diǎn)就是全面提升包含智能網(wǎng)聯(lián)在內(nèi)的科技配置水平,甚至下放了不少全新S級(jí)才有的功能,產(chǎn)品實(shí)力的提升非常明顯,可以說(shuō)奔馳新款E級(jí)是真正第十代車型的“滿配”版本。隨著新車的上市和發(fā)布,現(xiàn)如今我也拿到了奔馳新款E級(jí)的詳細(xì)資料,并且做了詳細(xì)的測(cè)試,在本篇文章中,關(guān)于奔馳新款E級(jí)的升級(jí)點(diǎn)都有了。

導(dǎo)語(yǔ)

全新MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)是E級(jí)最大亮點(diǎn),專為本土化進(jìn)行了功能優(yōu)化,還下放了不少全新S級(jí)才有的功能,去副駕拿東西自動(dòng)幫你點(diǎn)燈,更貼心更懂你

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小結(jié):

奔馳新款E級(jí)本次配置部分最大的亮點(diǎn)就是搭載了最新版的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),在智能網(wǎng)聯(lián)方面跟上了大部隊(duì)的腳步,甚至相比奧迪A6L和寶馬5系兩位老對(duì)手還多出不少有新意的實(shí)用功能,例如可控制數(shù)十項(xiàng)功能的手勢(shì)識(shí)別、更好用的讀心語(yǔ)音助理等等,可以說(shuō)在配置方面,奔馳新款E級(jí)已經(jīng)不存在短板了。

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文章標(biāo)簽:新款E級(jí)責(zé)任編輯:李乾鑫