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動(dòng)力降級(jí),實(shí)則價(jià)值升級(jí) 實(shí)拍亞洲龍2.0L

張嘉文2019-09-21 09:31:08加關(guān)注

國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)歷來(lái)都是兵家必爭(zhēng)之地,這不僅是巨大的一塊蛋糕,同樣也是能夠最快塑造整體品牌形象的領(lǐng)域。

導(dǎo)語(yǔ)

動(dòng)力降級(jí),實(shí)則價(jià)值升級(jí) 實(shí)拍亞洲龍2.0L-圖1

國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)歷來(lái)都是兵家必爭(zhēng)之地,這不僅是巨大的一塊蛋糕,同樣也是能夠最快塑造整體品牌形象的領(lǐng)域。作為一汽豐田的旗艦轎車,亞洲龍先期已經(jīng)上市了2.5L及2.5L混動(dòng)車型,在產(chǎn)品力與雷克薩斯ES相近的情況下,20.88萬(wàn)元的起售價(jià)明顯更加親民,但一汽豐田不甘于此,號(hào)稱“TNGA旗艦”的它,必然有著更大的野心,而它將使出的殺手锏,便是即將推出的2.0L版本車型。這不僅會(huì)讓它的起售價(jià)低于20萬(wàn)元,還將對(duì)自家兄弟凱美瑞造成不小威脅,那么在更改動(dòng)力系統(tǒng)后2.0L車型的產(chǎn)品力究竟如何,接下來(lái)就帶大家搶先看看它的表現(xiàn)。

GA-K平臺(tái)動(dòng)力基因

既然特別標(biāo)注了2.0L車型,那么我們不妨先來(lái)了解一下這套動(dòng)力系統(tǒng),亞洲龍是基于TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺(tái)打造,而同平臺(tái)的全新第八代凱美瑞以及雷克薩斯全新ES,均有采用該款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,最大功率131Kw,峰值扭矩210Nm。

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文章標(biāo)簽:亞洲龍一汽豐田新車實(shí)拍責(zé)任編輯:陸宏偉