當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車(chē)>熟悉又陌生的存在 試駕Polestar 極星1
Polestar這個(gè)品牌比較新,熟悉沃爾沃的人應(yīng)該知道,Polestar是其性能部門(mén),而在2017年10月17日,Polestar宣布成為一個(gè)全新獨(dú)立的電動(dòng)高性能汽車(chē)品牌,而這臺(tái)Polestar1(中文命名:極星1)則是旗下重要作品,那么這個(gè)讓人熟悉又陌生的品牌會(huì)給人帶來(lái)什么驚喜呢?
導(dǎo)語(yǔ)Polestar這個(gè)品牌比較新,熟悉沃爾沃的人應(yīng)該知道,Polestar是其性能部門(mén),而在2017年10月17日,Polestar宣布成為一個(gè)全新獨(dú)立的電動(dòng)高性能汽車(chē)品牌,而這臺(tái)Polestar 1(中文命名:極星1)則是旗下重要作品,那么這個(gè)讓人熟悉又陌生的品牌會(huì)給人帶來(lái)什么驚喜呢?
極星與沃爾沃關(guān)系:
極星是沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)和浙江吉利控股集團(tuán)共同擁有的高性能電動(dòng)汽車(chē)品牌。極星享有沃爾沃汽車(chē)的技術(shù)工程協(xié)同優(yōu)勢(shì),并得益于沃爾沃強(qiáng)大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)支持。這些協(xié)同優(yōu)勢(shì)使其能夠設(shè)計(jì)、研發(fā)和量產(chǎn)獨(dú)立品牌的高性能電動(dòng)汽車(chē)。
聽(tīng)到眼前這臺(tái)車(chē)有600馬力和1000牛米確實(shí)被驚到了,因?yàn)樵诒姸嗔慨a(chǎn)車(chē)中擁有這樣數(shù)據(jù)的車(chē)型屈指可數(shù),這也勾起了想去駕駛它的欲望,一臺(tái)GT跑車(chē)擁有這么強(qiáng)的數(shù)據(jù)是不是有些“過(guò)分”?
抱著“膽怯”的心情坐進(jìn)車(chē)艙,想著是否能駕馭這臺(tái)猛獸,它無(wú)聲的啟動(dòng)給人一種神秘感,松開(kāi)制動(dòng)踏板輕踏下油門(mén),車(chē)輛起步很柔和,并不會(huì)給人狂野的感覺(jué),這種有親和力的GT跑車(chē)給人留下一個(gè)很好的印象。
當(dāng)你慢慢試探著激怒它,它并不會(huì)像猛獸一樣發(fā)出低吼作為警示,換來(lái)的是平穩(wěn)易操控的加速質(zhì)感,當(dāng)然這是在混動(dòng)模式下,在想要它發(fā)力時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始介入,完全感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的震動(dòng),但聲浪已經(jīng)傳入車(chē)廂。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的彼此熟悉,我們之間的默契變得更好,此時(shí)切換至POWER模式(所謂的運(yùn)動(dòng)模式)真正嘗試一下,雖然POWER模式是它最強(qiáng)狀態(tài),但不用擔(dān)心,它會(huì)讓你駕馭,而且駕馭的很好,在完全踩下加速踏板的瞬間,車(chē)輛強(qiáng)大的扭矩推使你前進(jìn),這種感覺(jué)并不會(huì)讓你窒息,它還是會(huì)慢慢的讓你適應(yīng)。
彎道中主動(dòng)式扭矩矢量分配系統(tǒng)開(kāi)始發(fā)揮作用,比如車(chē)輛行駛在左轉(zhuǎn)彎中,這時(shí)它的右后輪會(huì)增加扭矩輸出,防止車(chē)輛轉(zhuǎn)向不足而出現(xiàn)的推頭現(xiàn)象,再加上?hlins雙流閥減震器的助力,在保持良好的支撐能力同時(shí)快速過(guò)彎。
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