進(jìn)入雨季以來(lái)，全國(guó)許多地區(qū)都遭遇了較強(qiáng)的降雨天氣，隨之而來(lái)的就是部分路段嚴(yán)重積水，對(duì)我們的出行造成了一些麻煩。在這樣一個(gè)多雨的季節(jié)，我們駕車(chē)出行或多或少都會(huì)遇到涉水路段。當(dāng)然根據(jù)積水深度和車(chē)型不同，有時(shí)候我們確實(shí)可以實(shí)現(xiàn)相對(duì)安全的涉水通行。那么與常規(guī)路段行駛相比，車(chē)輛涉水有哪些駕駛技巧和注意事項(xiàng)呢？

針對(duì)雨季用車(chē)話題，此前我們也進(jìn)行了相關(guān)的技巧介紹，有關(guān)詳情您可以點(diǎn)擊下方的相關(guān)閱讀進(jìn)行了解。今天，我們主要圍繞車(chē)輛涉水問(wèn)題進(jìn)行討論。

常見(jiàn)家用車(chē)涉水能力判斷

通常情況下，底盤(pán)離地間隙越高的車(chē)涉水能力也相對(duì)越強(qiáng)，例如SUV車(chē)型普遍要比轎車(chē)擁有更好的涉水能力。當(dāng)然對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，我們不可能親自測(cè)試自己愛(ài)車(chē)的實(shí)際涉水能力，因此我們需要一種適用于大多數(shù)車(chē)型的簡(jiǎn)單判斷標(biāo)準(zhǔn)。

不過(guò)理論歸理論，實(shí)際車(chē)輛的安全涉水深度要遠(yuǎn)低于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的離地高度。原因很簡(jiǎn)單，一方面是水面并不是靜止不動(dòng)的，波動(dòng)的水面高度時(shí)刻都在變化，有時(shí)候積水深度很淺，但由于其它車(chē)輛通過(guò)時(shí)產(chǎn)生的浪花很可能會(huì)沒(méi)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口。另一方面，除發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口本身外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)還有諸如保險(xiǎn)盒、傳感器接頭等元器件，這些位置在浸泡后都有可能造成故障。

判斷水深 尋找可靠且明確的參照物

在很多情況下，短時(shí)強(qiáng)降雨會(huì)造成低洼路段形成大面積積水，如果盲目通過(guò)很可能造成車(chē)輛受困。但是在掌握了自己愛(ài)車(chē)的涉水能力和積水深度后，我們就可以做出更加明智的選擇了。那么問(wèn)題來(lái)了，如何判斷積水深度呢？

涉水通行 盡可能慢速平穩(wěn)駛過(guò)

正如前文所說(shuō)，為了避免引起水面激浪，我們駕車(chē)通過(guò)涉水路段時(shí)應(yīng)該盡可能慢速平穩(wěn)行駛，盡量避免引起水面發(fā)生劇烈的擾動(dòng)。另外，也要時(shí)刻注意周?chē)?chē)輛的情況，如果可能的話應(yīng)該依次通過(guò)，避免水波碰撞引發(fā)更強(qiáng)烈的起伏。

有關(guān)新能源汽車(chē)涉水問(wèn)題

除了傳統(tǒng)燃油車(chē)型，新能源電動(dòng)車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的存在，因此理論上擁有更強(qiáng)大的涉水能力。但是相應(yīng)的，新能源汽車(chē)的電池組一般都布置在底盤(pán)處，涉水過(guò)程中電池組會(huì)完全浸泡在水中。

需要注意的是，積水中存在的泥土、雜質(zhì)會(huì)附著在底盤(pán)上，長(zhǎng)時(shí)間不清理這些污物同樣可能造成電池組等關(guān)鍵部件老化損壞。此前，我們?cè)槍?duì)新能源電動(dòng)車(chē)涉水問(wèn)題進(jìn)行過(guò)介紹，有關(guān)詳情您可以點(diǎn)擊下方的相關(guān)閱讀進(jìn)行了解。

涉水有風(fēng)險(xiǎn) 駕駛需謹(jǐn)慎

無(wú)論是傳統(tǒng)燃油車(chē)型還是新能源電動(dòng)車(chē)型，在遇到積水路段時(shí)都需要我們謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)。另一方面，即便積水深度較淺，我們可以安全通過(guò)涉水路段，在車(chē)輛涉水之后也需要及時(shí)檢查底盤(pán)、懸架等關(guān)鍵部件，同時(shí)及時(shí)清洗附著在底盤(pán)的污物。簡(jiǎn)而言之，遇到極端降雨天氣時(shí)我們還是盡可能不要選擇駕車(chē)出行或通過(guò)涉水路段，畢竟安全永遠(yuǎn)是第一位的。