奧迪e-tron和蔚來ES6在設(shè)計(jì)方面都采用了各自家族的最新設(shè)計(jì)語言，從設(shè)計(jì)風(fēng)格上來看，e-tron更迎合大氣、穩(wěn)重的大眾審美；蔚來ES6更突顯科技感和個(gè)性化。鑒于只是上海車展期間的編輯靜態(tài)體驗(yàn)，后續(xù)我們還將開展進(jìn)一步的動(dòng)態(tài)測試，關(guān)注這兩款車的親們不要錯(cuò)過。

總結(jié)

在傳統(tǒng)能源市場，似乎消費(fèi)者永遠(yuǎn)面臨著買品牌和買產(chǎn)品二者不可得兼的局面，而不斷膨脹、飛速發(fā)展的純電動(dòng)市場似乎給了所有品牌一個(gè)相對“公平”的起跑線。從奧迪e-tron和蔚來ES6上，我們已經(jīng)看出傳統(tǒng)的合資、豪華品牌與造車新勢力的“你追我趕”，電動(dòng)汽車市場和產(chǎn)品也在這樣的不斷競爭中逐漸完善和完美。

光從車展靜態(tài)體驗(yàn)也不能完全看出合資、豪華品牌與造車新勢力究竟誰更強(qiáng)一些。不過，如果是我個(gè)人在這兩款車?yán)镞x擇的話，可能稍微會(huì)傾向于蔚來ES6。一方面，是其上的一些高科技配置和萌萌噠的NOMI、女王專屬座駕等這些打動(dòng)我的點(diǎn)；另一方面，我本人更欣賞也更鼓勵(lì)造車新勢力車企們勇于打破常規(guī)、不受套路局限的方式方法，未來或許會(huì)帶給我們超出意料的驚喜。再有，非常理性和現(xiàn)實(shí)的問題是，目前由傳統(tǒng)合資和豪華品牌推出的純電動(dòng)車型往往價(jià)格不菲，這款?yuàn)W迪e-tron更是達(dá)到了70-83萬元的高昂預(yù)售價(jià)，而造車新勢力的產(chǎn)品，往往在有吸睛的產(chǎn)品力的同時(shí)伴隨有相當(dāng)大的優(yōu)惠條件。（圖/文 網(wǎng)通社 徐雙）