網通社從海外媒體autoevolution獲悉,新車因受“電池供應不足”影響,無法進行大量生產活動,奔馳EQC交付日期將推遲至11月份以后。此外,由于國產版EQC將使用寧德時代的電池,年底上市后交付階段有望不受影響。
導語EQC是梅賽德斯-奔馳旗下首款電動SUV,原定于年中開始在海外市場交付。網通社從海外媒體autoevolution獲悉,新車因受“電池供應不足”影響,無法進行大量生產活動,奔馳EQC交付日期將推遲至11月份以后。此外,由于國產版EQC將使用寧德時代的電池,新車的正常交付有望不受影響。
奔馳EQC已經于去年9月份首發(fā),且訂單很快售罄。新車計劃今年年中開始交付海外用戶使用。但由于供應商暫時無法提供奔馳生產EQC所使用的電池數量,奔馳不得不調整策略:年中,先將產品交付VIP用戶使用。而根據外媒介紹,截止到11月之前,奔馳EQC產量尚無法得到改善。
此前,奔馳官方宣布國產版EQC將于年底上市,對于國產版EQC是否會受到影響,網通社與奔馳中國官方人士進行了溝通,對方表示:“不清楚。”同時,網通社了解到奔馳EQC國產版車型將采用寧德時代的電池,國產車型在年底下線,在隨后交付階段周期有望不受影響。
去年,奔馳汽車就已經考慮到生產電動車會受“電池供應不足”的制約,并提前布局全球建廠自產電池。截止目前,奔馳已經在建設第九家電池工廠,待自身電池廠投產后,“電池供應”問題將得到有效改善。此外,奔馳EQC受“電池供應不足”影響量產交付,也為其它品牌電動車的生產敲響警鐘。(圖/文 網通社 李躍)
04-30