日前，網(wǎng)通社從國家質(zhì)檢總局了解到，部分寶馬X5 xDrive45e插電混動版車型由于焊渣可能留存在電池單元殼體內(nèi)未被檢測到，嚴重時電池短路處可能發(fā)熱，存在安全隱患。自2021年10月22日起，?寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司召回2020年7月17日-12月1日部分X5 xDrive45e插電混動版車型，共計4輛。

召回范圍、品牌和車型

召回原因

本次召回范圍內(nèi)車輛由于動力電池供應商生產(chǎn)裝配過程中的失誤，一些微小焊渣可能留存在電池單元殼體內(nèi)未被檢測到。這可能造成動力電池在充電至較高電壓時發(fā)生內(nèi)部短路，嚴重時電池短路處可能發(fā)熱，極端情況下甚至引發(fā)電池起火，存在安全隱患。

召回措施

寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將使用來自正常批次的電池模塊，對召回范圍內(nèi)車輛動力電池內(nèi)屬于缺陷批次的電池模塊進行更換，以消除安全隱患。

應急處置辦法：召回檢修前，車主應暫停使用外接充電器（充電墻盒、充電樁、便攜式充電器等）對車輛進行充電。在此期間，車主可使用添加燃油的方式正常使用車輛，車輛的其它功能不受影響。