類似寶馬的M、奧迪的RS、奔馳的AMG，Polestar正是沃爾沃的高性能品牌。10月17日，這一“新”品牌在上海全球發(fā)布了首款車型—Polestar 1，親歷這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的筆者在活動(dòng)結(jié)束后，印象最深的莫過于600hp（英制馬力）、1000Nm、純電動(dòng)續(xù)航150公里，這幾個(gè)數(shù)字。那么接下來，就請(qǐng)跟隨我一探究竟。

Polestar此前一直作為沃爾沃在賽車領(lǐng)域的合作伙伴， 并聯(lián)手推出了S60/V60 Polestar系列車型。品牌獨(dú)立后，首款車型的推出顯得尤為重要。Polestar 1基于SPA架構(gòu)打造，設(shè)計(jì)靈感來源于此前發(fā)布的沃爾沃COUPE概念車，可以說是進(jìn)行了高度還原，沒有辜負(fù)大家的期待。

從前臉造型來說，Polestar 1可以用兼得一詞來形容，重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，以及保險(xiǎn)杠下方的鏤空設(shè)計(jì)，都使得這款車看起來設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，但并沒有忽略實(shí)用性。此外，前大燈和六邊形格柵造型更是傳承了沃爾沃的設(shè)計(jì)精髓，凸起的引擎蓋前方鑲嵌的北極星樣式LOGO彰顯了這款車與眾不同的地位。

Polestar 1車身側(cè)面，可以說是最為耐看的一個(gè)角度。溜背的設(shè)計(jì)將這款車的COUPE屬性表現(xiàn)得淋漓盡致；走近看，飽滿的車身線條、21寸大尺寸輪圈，都明顯提升整車的運(yùn)動(dòng)感。此外，作為一款插電混合動(dòng)力車型，車身左后側(cè)為充電插口，右后側(cè)為加油插口。

新車尾部造型層次感更為豐富，線條運(yùn)用也更多。同時(shí)，尾部邊緣處呈現(xiàn)上翹的姿勢(shì)，給人一觸即發(fā)的感覺，能夠激發(fā)駕駛欲望。此外，新車配備全景天窗，車頂?shù)谋睒O星樣式LOGO品牌標(biāo)識(shí)，將在行車過程中呈現(xiàn)在天窗上，讓駕乘者隨時(shí)隨地都可以“看星星”，這在汽車設(shè)計(jì)中并不多見。